Shenzhen Veikong Electric Co., Ltd.
Shenzhen Veikong Co. elétrico, Ltd.
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VEIKONG VFD580 servo drive VFD ac drive construído em reator dc 380v 10hp 7.5kw
Características
1. Suporte AC assíncrono e ímã permanente motor síncrono, servo motor, suporta velocidade, torque e servo modo de controle de posição.
2. 15 kW e acima equipados com reator de CC embutido como padrão
3. 37kw e abaixo equipados com unidade de travagem embutida como padrão, 45kw-90kw é opcional, a partir de 110kw é permanente.
4. 90 kW e inferior equipados com função de protecção contra curto-circuito do circuito de travagem.
5. Suporte MODBUS-RTU, CAN-Open, ProfiNet. Modo mais forte VFD586 suporta EtherCat
6. Suporte para 6 tipos de cartão PG ((Cartão PG incremental, rotativo, cartão pg sin-cos, cartão pg de loop fechado ABZ, cartão pg UVW e cartão pg absoluto Tamagawa.
7Interface padrão do sensor de temperatura do motor, suporte PT100, PT1000, KTY84
8. Suporte teclado LCD, é fácil de monitorar e operador.
9. Suporte à função STO
Especificação do produto
| Ponto | Especificações | |
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Input |
Voltagem de entrada |
1 fase/3 fase 220V:200V-240V 3 fase 400V:380V-480V |
| Intervalo de flutuação de tensão permitida | -15% -10% | |
| Frequência de entrada | 50 Hz / 60 Hz, flutuação inferior a 5% | |
| Filtro de entrada | Tamanho C ou superior com reator de CC incorporado | |
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Produção |
Voltagem de saída | 3a fase: 0 ′ voltagem de entrada |
| Capacidade de sobrecarga | 150% de corrente nominal de saída para 60s;180% de corrente nominal de saída para 10s;200% de corrente nominal de saída para 2.0s | |
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Controle |
Modo de controlo |
Controle V/f Controlo de vetores sem sensores (SVC) Controle do vetor com sensor de velocidade (VC) |
| Modo de funcionamento | Controle de velocidade, controlo de binário (SVC;VC), servo de posição | |
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Faixa de velocidade |
1O que se passa? 1- Não, não. 1- Não, não. |
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Precisão do controlo da velocidade |
± 0,5% ((V/f) ± 0,2% ((SVC) ± 0,01% ((VC) |
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| Faixa de frequências |
0.00 ¢ 600 ¢ Hz (padrão) 0.0~2000.0Hz (padrão mais elevado) |
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Resolução da frequência de entrada |
Entrada digital:00,01 Hz ou 0,01% Entrada analógica: A frequência máxima é de 0,025% |
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Torque de arranque |
150%/0,5 Hz ((V/f) 180%/0,25 Hz (SVC) 180%/0Hz (VC) |
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Precisão do controlo do binário |
SVC:5Hz dentro de 8%,5Hz acima de 5% VC:30,0% | |
| Rampa de transmissão de frequência |
Suporte de aceleração e desaceleração lineares e de curvas S; 4 grupos de tempo de aceleração e desaceleração, intervalo de ajuste 0,00s ~ 60000s |
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Controle de posição |
O comando de posição suporta posição interna, entrada de posição de pulso, comando de posição aberta CAN, comando de posição CAT Ether (VFD586). | |
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Regulação da tensão do autocarro de corrente contínua |
Controle de estacionamento de sobrevoltagem: limitar a produção de energia do motor ajustando a frequência de saída para evitar saltar a falha de tensão; Controle da estação de baixa tensão: controlar o consumo de energia do motor ajustando a frequência de saída para evitar saltar a falha de tensão; |
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Frequência do portador |
1kHz 16kHz ((Varia de acordo com o tipo) | |
| Método de arranque | Iniciação direta (pode ser sobreposto freio de corrente contínua); arranque com controlo de velocidade | |
| Método de parada | Paragem da desaceleração (pode ser sobreposta a travagem em corrente contínua); livre para parar | |
| Funções especiais | Unidade de atraso incorporada, unidade de comparação e unidade lógica, etc., dois grupos de comutação de parâmetros do motor, sequência de fase de saída de comutação de software, orientação do fuso,Identificação online dos parâmetros do motor | |
Imagem do produto