Hefei Hengcheng Industrial Equipment Technology Co., Ltd
Baseado em pó, equipado com o mundo
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Bomba de transporte contínuo de material Bomba de transporte de pó de fase densa
Introdução ao produto:
A bomba de transporte pneumática de silo adota um método de transporte pneumático de pressão positiva para transportar materiais em pó e é amplamente utilizada no transporte de materiais como cinzas volantes, cimento,matérias-primas de cimentoOs condutos de transporte podem ser flexíveis de acordo com as condições do terreno para alcançar uma concentração, dispersão e altitude elevada.e transporte de longa distânciaO processo de transporte não é afectado pelas condições naturais, garantindo que os materiais não são afectados pela umidade e são ecológicos e livres de poluição.Este equipamento adota um sistema de controlo PLCApós uma longa operação prática, demonstrou-se que o equipamento apresenta um desempenho estável, uma qualidade fiável,e sem poluição por poeira durante o transporte, tornando-o um equipamento de transporte pneumático ideal.
Composição do sistema de transporte pneumático de fase densa
O transporte pneumático de fase densa é um tipo de transporte com alta taxa de concentração, alta taxa de mistura e baixa taxa de fluxo.de forma a formar um tapete ou uma duna de areiaA principal fonte de potência de transporte é a diferença de pressão antes e depois do plugue do material para alcançar o transporte do material.Sistema de controlo, sistema de condutas, armazenamento de materiais e seus sistemas auxiliares.
1) O sistema de fonte de ar comprimido é constituído principalmente por um compressor de ar, um removedor de óleo, um secador, um tanque de armazenamento de ar e tubulações,fornecimento de ar comprimido de alta qualidade para o transporte de materiais e componentes de controlo de arO soprador de raízes de alta pressão também pode ser utilizado em vez disso no transporte de curta distância.
2) O objectivo principal do sistema de alimentação é fornecer materiais de recipientes de baixa pressão para tubulações de transporte de alta pressão,e para assegurar que os materiais são misturados uniformemente com o ar comprimido tanto quanto possível quando entram nas condutas de alta pressãoOs dispositivos de alimentação comuns incluem actualmente principalmente bombas de transporte pneumáticas de silo, e os alimentadores rotativos de alta pressão podem também ser utilizados em situações em que a distância de transporte não é muito longa.Atualmente, os principais dispositivos de alimentação utilizados pela nossa empresa incluem a bomba de transporte pneumático do tipo F, a bomba de transporte pneumático do tipo V e a bomba de transporte pneumático do tipo L.
3) O sistema de controlo é controlado principalmente por um controlador lógico programável (PLC) baseado em microprocessadores, que pode realizar o controlo manual no local, controlo automático,ou controlo centralizado por computador remotoAs ações de vários componentes mecânicos podem conseguir a operação automática e a recolha de dados de vários componentes de controlo no sistema de transporte,e está equipado com função de comutação de operação manual.
4) O sistema de tubulação inclui tubulações de transporte, cotovelos, diâmetro variável necessário e válvulas de enchimento de gás, etc.,principalmente para garantir que os materiais sejam transportados num estado fechado sem causar poluição ao mundo exterior, e para assegurar o estado de mistura dos materiais com o gás durante o processo de transporte, para evitar a ocorrência de obstrução dos tubos.
5) O armazenamento de material e os seus sistemas auxiliares incluem principalmente dispositivos como armazenamento de material, medidor de nível de material, válvula de libertação de vácuo de pressão, colector de poeira, válvula de descarga, etc.
Área de aplicação
Os equipamentos e sistemas de transporte pneumático PCD têm sido amplamente utilizados em indústrias como materiais de construção, produtos químicos, mineração, eletricidade e metalurgia.matérias-primas, cinzas volantes, cal hidratada, escória de carburo de cálcio descarregada a seco, escória em pó, escória de aço em pó, escória de carvão em pó, óxido de alumínio em pó, bauxita em pó, pó de fósforo, pirofilina em pó,e pó de silício orgânico.
Principais características da bomba de depósito pneumático
1 Grande capacidade de transporte: > 300 t/h;
2 Distância longa: > 2000 m;
3 Baixo consumo de energia: < 3,8 kWh/t · km;
4 Baixo desgaste: vida útil da tubulação>10 anos;
5 Baixa velocidade: velocidade inicial de 6 a 10 m/s;
6 Relação de mistura elevada: > 30 kg/kg;
7 Layout flexível do processo, livre de poeira, alta taxa de funcionamento, menor investimento em comparação com o transporte mecânico e menores custos de manutenção
Tabela de parâmetros da bomba de depósito pneumático de grande capacidade
| Material de transporte | Densidade de massa (t/m3) | Modelo | PCD24/H | PCD26/H | PCD28/H | PCD30/H | Distância de transporte | |
| Especificações | 16~20m3 | 18 ~ 22 m3 | 20 a 27 m3 | 26 ~ 32m3 | Nível (m) | Nível (m) | ||
| Carvão pulverizado | 0.5 | Volume de entrega (t/h) | 50 a 80 | 60 ~ 90 | 65 ~ 110 | 80~130 | 200 | 20 |
| Cinzas de mosca | 0.75 | 75 ~ 125 | 85 ~ 130 | 95 ~ 160 | 125~190 | 200 | 20 | |
| Pó de calcário/pó mineral | 0.8 | 80~130 | 90~140 | 100~170 | 130~200 | 200 | 20 | |
| Cimento/farinha crua | 1 | 100 ~ 150 | 115~175 | 130~215 | 165 ~ 260 | 200 | 20 | |
Tabela de parâmetros da bomba de transporte pneumático de larga distância
| Material de transporte | Densidade de massa (t/m3) | Modelo | PCD24/L | PCD26/L | PCD28/L | PCD30/L | Distância de transporte | |
| Especificações | 16~20m3 | 18 ~ 22 m3 | 20 a 27 m3 | 26 ~ 32m3 | Nível (m) | Nível (m) | ||
| Carvão pulverizado | 0.5 | Volume de entrega (t/h) | 20 ~ 40 | 25 ~ 45 | 30 ~ 55 | 45 ~ 65 | 1000 | 25 |
| Cinzas de mosca | 0.75 | 35 ~ 60 | 45 ~ 65 | 45 ~ 80 | 65 ~ 95 | 1000 | 25 | |
| Pó de calcário/pó mineral | 0.8 | 40 ~ 65 | 45 ~ 70 | 50 ~ 85 | 70~100 | 1000 | 25 | |
| Cimento/farinha crua | 1 | 50 a 80 | 55 ~ 90 | 65 ~ 110 | 90 ~ 120 | 1000 | 25 |
|
Tabela de parâmetros da bomba de depósito pneumático de transporte de rede convencional
| Material de transporte | Densidade a granel ((t/m3) | Modelo | PCD18/N | PCD20/N | PCD20/N | Distância de transporte de referência | |
| Especificações | 5.0~6.7m3 | 7.0~10.0m3 | 10.0~15.0m3 | Nível (m) | Vertical (m) | ||
| Carvão pulverizado | 0.5 | Volume de entrega (t/h) | 12 ~ 20 | 16 ~ 32 | 25 ~ 50 | 500 | 30 |
| Cinzas de mosca | 0.75 | 18 a 32 anos | 25 ~ 48 | 35 ~ 70 | 50 | ||
| Pó de calcário/pó mineral | 0.8 | 20 ~ 35 | 26 ~ 51 | 38 ~ 75 | 500 | 30 | |
| Cimento/farinha crua | 1.0 | 24 ~ 42 | 32 ~ 65 | 48 ~ 95 | 500 | 30 | |
| Polvo de silício | 1.2 | 28 ~ 50 | 40 ~ 75 | 55~115 | 500 | 30 |
|
Tabela de parâmetros da bomba de transporte pneumático de pequeno porte
| Materiais | Densidade a granel ((t/m3) | Modelo | PCD08/M | PCD10/M | PCD12/M | PCD14/M | Distância de transporte de referência | |
| Especificações | 0.2~0.5m3 | 0.6~1.6m3 | 1.5 ~ 2.5m3 | 2.5~5.0m3 | Nível (m) | Vertical (m) | ||
| Carvão pulverizado | 0.5 | Volume de entrega (t/h) | 0.5 a 1.8 | 1.5 a 5.5 | 5.0~9.0 | 8.0~18.0 | 100 | 20 |
| Cinzas de mosca | 0.75 | 0.9~2.8 | 2.5 a 8.5 | 7.0~14.0 | 12.0~27.0 | 100 | 20 | |
| Pó de calcário/pó mineral | 0.8 | 1.0~3.0 | 3.0~9.0 | 8.0 ~ 15.0 | 12.0~28.0 | 100 | 20 | |
| Cimento/farinha crua | 1.0 | 1.2~3.5 | 3.5~11.5 | 10.0~18.0 | 16.0~36.0 | 100 | 20 | |
| Polvo de silício | 1.2 | 1.5 a 4.0 | 4.5~13.5 | 12.0 a 20.0 | 19.0~43.0 | 100 | 20 | |