sistema de teste da vibração do estojo compacto 55kgf para a calibração do sensor da aceleração
Aplicação
Com de pouco peso, o volume pequeno, convenientes mover-se, E a tabela padrão da vibração da série são amplamente utilizados na calibração do sensor da aceleração; teste de vibração, teste de fadiga e teste da impedância mecânica das micro peças; ao mesmo tempo, E a série pode igualmente ser usada para o ensino e a pesquisa científica e o laboratório.
Constitua
Compõe do gerador da vibração, amplificador de potência, controlador da vibração, gerador de sinal, sensor da aceleração.
Especificações
Modelo |
ET55 |
ET30 |
ET10 |
Max Sine Force (kgf) |
55 |
30 |
10 |
Escala de frequência (hertz) |
5~5000 |
5~6500 |
5~10000 |
Max Acceleration (g) |
30 |
35 |
35 |
Max Velocity (m/s) |
1,3 |
1,5 |
1,5 |
Máximo Deslocamento (milímetros) |
20 |
12 |
10 |
Max Load (quilogramas) |
20 |
1 |
1 |
Peso da armadura (quilogramas) |
1,8 |
0,45 |
0,3 |
Shaker Dimensions (L*W*H) (milímetros) |
380*330*445 |
200*265*200 |
184*95*188 |
Shaker Weight (quilogramas) |
97 |
16 |
15 |
Método refrigerando |
Ar de refrigeração |
Fonte de alimentação |
C.A. 220V ±10% 60Hz |
Características
- Aplique à calibração do medidor de vibração da elevada precisão, teste da impedância mecânica, análise da vibração da fonte da vibração.
- Aplique ao teste de vibração de várias partes pequenas e de pouco peso tais como o sensor, máquinas eletrônicas, elétricas e etc.
- Aplique ao teste básico da engenharia da vibração do equipamento educacional.
Serviços ao cliente
Pré-venda
- Consulta técnica: método do teste, planeamento do laboratório e sugestão.
- Seleção do equipamento: esquema da seleção, FAQ.
- Esquema de teste do produto.
Em-vendas
- Uma comunicação do cliente e relatório de progresso.
- Orientação para a preparação da instalação provisória, a comissão do equipamento e o ensaio.
- Calibração (quando a verificação do terceiro for exigida).
Pós-venda
- Treinamento técnico: operação do equipamento, da manutenção diária, do diagnóstico de falha comum e da pesquisa de defeitos.
- Serviço no local programado: Detecção de problema o mais cedo possível a fim eliminar o equipamento e perigos antropogênicos. Este é assegurar a operação do equipamento assim como a entrega a longo prazo e estáveis da informação técnica a mais atrasada.
- Suporte laboral: os serviços pagos especiais são proporcionados de acordo com as necessidades do cliente.
FAQ
1. Como você une o hardware que você está testando a seu abanador?
Por meio de um dispositivo elétrico, geralmente de um alumínio ou de um magnésio para a luminosidade acoplados com rigidez. Podem ser moldados, ou dispositivos elétricos menores ser feitos à máquina do estoque do soild. A maioria de dispositivos elétricos são soldados.
2. Como você controla abanadores?
Se nós estamos procurando ressonâncias no produto nós estamos testando, nós comandamos o abanador ao abanador o produto em uma frequência de cada vez mas para variar que frequência do teste, para varrê-la sobre frequências de uma escala. Mas mais realisticamente, nós comandamos o abanador para vibrar aleatoriamente e para excitar simultaneamente todas as ressonâncias. Os comandos de controle entram no teclado de um computador especialmente programado.
3. Que são aquelas ressonâncias? São maus?
Têm-no observou nunca o volante mover-se com um pouco uma grande amplitude do deslocamento, grande do que a entrada para a coluna? Essa ampliação é chamada ressonância. Possivelmente irrita-o. Há uma leve possibilidade que em alguns anos aquele chicoteamento da coluna de direção possa causar a falha de fadiga de dobra. Quando nós agitamos um instrumento automotivo ou do navio ou de veículo da terra, nós estamos procurando, por exemplo, parcelas das placas prendendo impressas (PWB) que respondem com maior movimento do que nós estamos entrando. Isso que dobra pode danificar a fiação do PWB, pode danificar os componentes unidos, e danificará as conexões soldadas entre componentes e o PWB.
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