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Câmera anticolisão traseira de ADAS Lane Departure Warning com 2 função do monitor DVR da polegada
Características do produto
Aviso da partida do Lan (LDW):
Fornece o aviso da partida da pista para a condução segura. Alerta o motorista do som/de avisos e ajudas visuais para recuperar o sentido se o motorista parte pistas involuntariamente. (Ativado em 30mph, 45km/h)
Nota: A pisca-pisca deve estar de outra maneira nela igualmente alertará.
Colisão dianteira que adverte (FCW):
Os motoristas das assistências para manter a distância segura do veículo e do ele dianteiros aquecem o motorista de um impacto iminente com o aviso audio e visual (ativado em 18mph, 30km/h)
Alarme dianteiro do começo do veículo (FVSA):
Notifica motoristas uma vez que os começos dianteiros do vechicle a se mover para a frente de 0 velocidades (termine o estado parado) ou o carro dos drvier não se está movendo dentro de 2 segundos.
Proximidade dianteira que adverte (FPW):
Notifica o motorista quando há um vechicle que existe na escala da detecção e o carro do motorista se move para a frente. A escala da detecção pode ser setup como 1.2m/1.8m/2.5m. (Ativado em 0~18mph ou em 30km/h)
DVR com G-sensor
Apoie a gravação do laço (cartão externo opcional), G-sensor do SD para o travamento de registro da colisão
Especificação:
Processador central |
ARM Cortex A7 Dual-Core@800MHZ, 1080P@30fps H.264 |
Sensor da imagem |
AR0230,1/2.7-Inch 2,1 Mp/Full HD |
Lente |
Distância focal 3.8mm, abertura 1.8mm, grau 140° |
Poder |
A tensão de funcionamento 9V-16V, corrente máxima 1.5A, corrente à espera é menos do que 3mA |
Cartão do TF |
Cartão máximo do apoio 64GB |
Exposição do LCD |
2 polegadas, 320*240 |
GPS |
SKG12BL, sensitivity-165dBm |
Altifalante |
4Ω2W, tamanho: Diâmetro: 36mm, espessura: 4.7mm |
Temperatura de trabalho |
-20℃~70℃ |
1) O consumo de potência inteiro do dispositivo é menos do que 20W, a corrente à espera é menos do que 3mA, o CRNA do carro fornece o poder do dispositivo e controla o dispositivo de ligar/desligar, o tempo do dispositivo é sincronizado com GPS.
2) A luz de advertência consiste em um grupo de 6 diodos emissores de luz vermelhos com um poder de 1W e em um grupo de 6 diodos emissores de luz 1W verdes.
3) O escudo plástico, o dispositivo inteiro não é nenhuma exigência impermeável, e o tamanho inteiro do dispositivo é indeterminado, o dispositivo tem os furos de ventilação e os furos do orador, o escudo plástico têm o suporte fixo.
4) a exposição (provisória) do LCD de 2 polegadas é para a calibração da câmera, revê o vídeo da gravação e o ajuste do usuário, se não há nenhuma operação, a exposição do LCD será fechado após 3 minutos.
5) O dispositivo tem 4 botões, “APROVADO”, “ACIMA”, de “PARA BAIXO”, "RESET"
(a RESTAURAÇÃO é escondida dentro do dispositivo, o usuário pode usar uma agulha ou umas coisas finas para restaurar o dispositivo.)
6) A antena cerâmica incorporado de GPS, antena é 5dBi, trabalhando a frequência é L1: 1575.42MHz±1.023MHz, VSWR para fora é menos de 1,5, tamanho da antena são: 30mm*30mm*5mm
1). Reconheça para trás o carro & a pista traseira
2). Iluminando acima as luzes de advertência do diodo emissor de luz contanto que a velocidade do carro for 0.
3). Julgue a velocidade traseira do carro (se reconheça somente o carro traseiro na mesma pista?), obtenha a velocidade do carro por GPS e calcule então se esta distância está a uma distância segura que dentro da resposta 2s (a mesma pista)
4). O diodo emissor de luz ilumina o piscamento se é mais curto do que a distância 2S segura, a luz começa piscar em 1S depois da distância, a qualidade conduzida de piscamento do brilho da polícia da necessidade da luz da parada.
5). O diodo emissor de luz iluminou o piscamento, entretanto, função do começo DVR, gravação da parada até que o perigo passou
6). Reserve uma tela de um tamanho de 2 polegadas
7). Use um sensor com luminosidade reduzida WDR para cumprir reconhecem & gravam a evidência video.
Condução individual do cofre forte
Gestão da frota
UBI
Condução segura da estrada do governo
Monitoração da polícia
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