Motores sob o preto atual Shell do relé de proteção 1 alerta da viagem 1 C/O de C/O

Motores sob o preto atual Shell do relé de proteção 1 C/O para a viagem 1 C/O para o alerta

Características do ♦
1 . Estrutura Integrative ou estrutura separada

2 . O diodo emissor de luz do acessório e o teclado numérico têm recursos para um preciso

3 . ajuste digital

4 . A monitoração trifásica de procura um caminho mais curto, fechado-rotor, sobrecarga, undervurrent, perda da fase, desequilíbrio da fase, sobretensão, undervoltage

5 .  Falha de terra (deve se acoplar com ZCT)

6 . Critique a gravação 

7. porto de comunicação RS-485 (opcional) 

8 . 4-20 desequilíbrio (opcional) da saída análoga do miliampère, sobretensão, undervoltage 

9 . 2 contatos da saída de C/O, um para a viagem, uma para o alerta
 

Proteção procurar um caminho mais curto, Fechado-rotor, sobrecarga, tendência, perda da fase. Põe em fase o desequilíbrio, desequilíbrio da fase, sobretensão, Undervoltage, falha à terra, no general usado para a bomba/fãs/sopros/motores/compressores

A função do protetor do motor é fornecer a proteção e o controle detalhados do motor. A sobrecarga, tendência, falha da fase, tenda, procura um caminho mais curto, sobretensão, undervoltage, corrente do escapamento, desequilíbrio trifásico, superaquecimento, aterrar, carregando o desgaste, etc. ocorre no motor. Quando o estator e o rotor são excêntricos, o envelhecimento do enrolamento pode ser alarmado ou protegido e controlado

Dados técnicos do ♦