Modo	Deslocamento (L)	Número de válvulas por cilindro	Potência nominal/velocidade (kW/rpm)	Torque máximo/velocidade (N.m/rpm)	Consumo mínimo de combustível na curva de características externas (g/kW·h)	Rota técnica	Aplicação
WP7H220E62	6.8	4	162/2100	950/1100-1600	≤ 190	CR+DOC+DPF+Hi-SCR	10.5-12m de autocarro da cidade 9 a 10,5 metros.
WP7H245E62	6.8	4	180/2100	1000/1100-1700	≤ 190	CR+DOC+DPF+Hi-SCR	10.5-12m de autocarro da cidade 9 a 10,5 metros.
WP7H270E62	6.8	4	199/2100	1100/1100-1700	≤ 190	CR+DOC+DPF+Hi-SCR	10.5-12m de autocarro da cidade 9 a 10,5 metros.

Vantagens do produto

baixo consumo de combustível

Design separado de entrada e escape para melhorar a eficiência de carregamento, otimizar a combustão e melhorar a economia, o consumo de combustível por 100 quilômetros é 2L menor do que os produtos concorrentes.

Design leve

Projeto modular, módulo de arrefecimento de óleo integrado.
Aplicação de peças de novos materiais, caixa de volante de alumínio fundido, etc.

Excelente desempenho NVH

Aplicação no comboio de engrenagens de cisalhamento, ruído em marcha lenta 77 dB ((A), ruído de ponto de binário elevado 91 dB ((A).

Poderosa

Melhoria da aparência

Design familiar, o número de peças é reduzido ainda mais, o layout do motor é simples, o tubo de combustível e o arnês de fiação são mais suaves e bonitos.

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