Modo	Deslocamento (L)	Número de válvulas por cilindro	Potência nominal/velocidade (kW/rpm)	Torque máximo/velocidade (N.m/rpm)	Consumo mínimo de combustível na curva de características externas (g/kW·h)	Rota técnica	Modelo aplicável
WP2.3Q95E50	2.289	2	70/3200	245/1600-2400	≤205	CR+SCR	camiões de carga ligeiros da categoria N2
WP2.3Q110E50	2.289	2	81/3200	280/1600-2400	≤205	CR+SCR	camiões de carga ligeiros da categoria N2
WP2.3Q115E62	2.289	2	85/3200	280/1600-2400	≤205	CR+DOC+DPF+Hi-SCR	camiões de carga ligeiros da categoria N2
WP2.3Q132E62	2.289	2	97/3200	320/1400-2400	≤205	CR+DOC+DPF+Hi-SCR	camiões de carga ligeiros da categoria N2
WP2.3Q140E62	2.289	2	103/3200	320/1400-2400	≤205	CR+DOC+DPF+Hi-SCR	camiões de carga ligeiros da categoria N2

Características

Emissão: Euro V/VI.
Performance de potência: Potência elevada, binário elevado (e binário de saída elevado a baixas velocidades).
Economia: o sistema de transmissão otimizado garante um baixo consumo de combustível; o motor é capaz de alcançar uma elevada eficiência mecânica a baixas velocidades, garantindo um baixo consumo de combustível.
Conforto: O desenvolvimento personalizado do NVH garante baixo ruído e vibração.

Confiável

A velocidade de movimento das peças em movimento é reduzida e o tempo de movimento é prolongado.
O desgaste dos pares de atrito por unidade de tempo é reduzido.
A vida útil do sistema de volante e do sistema de engrenagens do eixo de válvula é prolongada.

Econômico

O binário máximo na curva de características externas a baixas velocidades é melhorado.
A relação de velocidade do sistema de transmissão é reduzida, melhorando a eficiência da transmissão.
O programa de turnos do condutor é melhorado, reduzindo o consumo de combustível.
A carroceria do motor economiza energia em 5%, e o veículo economiza energia em 10%.

Confortável

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