Modo	Deslocamento (L)	Número de válvulas por cilindro	Potência nominal/velocidade (kW/rpm)	Torque máximo/velocidade (N.m/rpm)	Consumo mínimo de combustível na curva de características externas (g/kW·h)	Rota técnica	Aplicação
WP10.300E22	9.726	4	220/2200	1240/1300-1500	≤ 192	Bomba mecânica	Tratores Caminhões de carga Caminhões de descarga caminhões de mistura
WP10.340E22	9.726	4	250/2200	1400/1300-1500	≤193	Bomba mecânica	Tratores Caminhões de carga Caminhões de descarga caminhões de mistura
WP10.380E22	9.726	4	280/2200	1600/1300-1500	≤ 198	Bomba mecânica	Tratores Caminhões de carga Caminhões de descarga caminhões de mistura
WP10.336E53	9.726	4	247/1900	1550/1200-1500	≤ 195	CR + SCR	Tratores Caminhões de carga Caminhões de descarga caminhões de mistura
WP10.350E53	9.726	4	257/1900	1600/1200-1600	≤ 195	CR + SCR	Tratores Caminhões de carga Caminhões de descarga caminhões de mistura
WP10.375E53	9.726	4	276/1900	1650/1200-1600	≤ 195	CR + SCR	Tratores Caminhões de carga Caminhões de descarga caminhões de mistura
WP10.380E53	9.726	4	280/1900	1630/1200-1500	≤ 198	CR + SCR	Tratores Caminhões de carga Caminhões de descarga caminhões de mistura

Vantagens do produto

Normas de emissão: China V.
Performance de potência: Alta potência, alto binário (e binário de saída elevado a baixas velocidades).
Economia: o sistema de transmissão otimizado garante um baixo consumo de combustível; o motor é capaz de alcançar uma elevada eficiência mecânica a baixas velocidades, garantindo um baixo consumo de combustível.
Conforto: O desenvolvimento personalizado do NVH garante baixo ruído e vibração.
Mais seguro e confiável
A velocidade de movimento das peças em movimento é reduzida e o tempo de movimento é prolongado.
O desgaste dos pares de atrito por unidade de tempo é reduzido.
A vida útil do sistema de volante e do sistema de engrenagens do eixo de válvula é prolongada.
A vida útil da B10 é superior a 800.000 km.
Melhor economia
O binário máximo na curva de características externas a baixas velocidades é melhorado.
A relação de velocidade do sistema de transmissão é reduzida, melhorando a eficiência da transmissão.
O programa de turnos do condutor é melhorado, reduzindo o consumo de combustível.
Mais confortável.
A zona de vibração torsional de alta frequência do motor é evitada.

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