Maquinaria Co. de Hangzhou Nante, Ltd. (3)
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Trilhos do condutor da grua, sistema da eletrificação da barra para o guindaste aéreo
Detalhes rápidos
| Modelo | Polo não. | De seção transversal | Corrente máxima | Escapamento-distância | Tensão máxima | Resistência | Dimensões (H * W) | Peso |
| HFP56-3-10/50 | 3 | 10 | 50 | 45 | 600 | 1,656 | 73*56 | 1,95 |
| HFP56-3-15/80 | 3 | 15 | 80 | 45 | 600 | 1,137 | 73*56 | 2,13 |
| HFP56-3-20/100 | 3 | 20 | 100 | 45 | 600 | 1,011 | 73*56 | 2,24 |
| HFP56-3-25/120 | 3 | 25 | 120 | 45 | 600 | 0,713 | 73*56 | 2,37 |
| HFP56-3-35/140 | 3 | 35 | 140 | 45 | 600 | 0,522 | 73*56 | 2,63 |
| HFP56-3-50/170 | 3 | 50 | 170 | 45 | 600 | 0,337 | 73*56 |
3,02 |
Descrição do produto detalhada
Estes condutores múltiplos da característica de sistemas, tiras tipicamente de cobre, em um cerco isolado. As trilhas do coletor atual são dentro do cerco, com o cabo bonde de junta conectado através de uma abertura (entalhe) no fundo do cerco. A abertura inferior pode ser selada com uma tira da selagem do neopreno para manter para fora restos e emanações. O coletor atual auto-é guiado nestes sistemas e precisa somente de ser rebocado com um braço do reboque. Os condutores de cobre múltiplos em um cerco (alumínio ou alojamento do PVC) estão disponíveis em 3 a 16 condutores e capacidades da amperagem de 30 a 240.
Características de projeto
O arranjo compacto, a resistência de corrosão e o conjunto simples são suas características essenciais.
Acoplamentos
Através dos tampões da junção do PVC.
Grupos da alimentação
LINE FEED ou alimentações da extremidade.
Tampões de extremidade
As extremidades abertas do powerail são fechadas por tampões de extremidade para HFP.
Ganchos
Os suportes padrão para que o acessório do powerail crane vigas estão disponíveis.
Powerail com os ganchos do deslizamento e do fixpoint.
Distância padrão entre pontos de suspensão para as instalações internas e exteriores: 1200mm.
Trilhos do condutor da grua
Sistema técnico da eletrificação da barra dos parâmetros para o guindaste aéreo
|
Sistema ferroviário do condutor de Múltiplo-Polos da série de HFP |
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Tensão máxima |
600v |
Força de dobra |
² ±10% de 75N/mm |
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Força dielétrica |
30-40kv/mm |
Resistência à tração |
² ±10% de 40N/mm |
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Resistência especial |
5×1015 Ohm×cm |
Resistência do escapamento |
CTI600-2,7 |
|
Resistência de superfície |
1013 Ohm×cm |
Projeto e padrão da fabricação |
GB7251.2-2006 |
|
Distância entre cada suporte da suspensão (m) |
1,2 |
Comprimento do trilho pela parte (m) |
4 |
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Chama - retardador |
Partículas flamejantes da classe B1-no, auto-extinguindo |
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Temperatura ambiental permissível |
Isolação padrão -30℃ - +70℃|Isolação de alta temperatura -20℃ - +115℃|Isolação -40℃ da baixa temperatura - +80℃ |
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