Maquinaria Co. de Hangzhou Nante, Ltd. (3)
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Especificações
Descrição do produto detalhada
O sistema da barra do trilho do condutor de JDC-H, sistemas encobertos do condutor é um sistema moderno da fonte de alimentação usando os trilhos isolados único polo do condutor. Cumpre com os regulamentos os mais atrasados e fornece a energia elétrica para equipamentos do transporte de materiais tais como guindastes aéreos.
Aplicação
As escalas de aplicações de JDC isolaram o sistema da barra do condutor:
Características de projeto
Abrigo
O poço que isola posses de alojamento plásticas verdes 3-6 condutores. O comprimento do padrão de geralmente 4m e o outro comprimento para cumprir suas exigências da pista de decolagem estão disponíveis. A linha à terra é identificada pela cor amarela de modo que evitando a inversão da fase.
Junções
Pressão-em talas comum forneça a continuidade mecânica e elétrica. As tampas isoladas da proteção são incluídas.
Grupos da alimentação
A extremidade alimenta ou LINE FEED está disponível.
Tampões de extremidade
As extremidades abertas do condutor são fechadas por tampões de extremidade.
Ganchos
Os suportes padrão para que o acessório do powerail crane vigas estão disponíveis. Powerail é com os ganchos do deslizamento e do fixpoint.
Distância padrão entre pontos de suspensão para as instalações internas e exteriores: 1200mm.
Coletores
Os coletores atuais são feitos da escova de carbono, do material reforçado de nylon e galvanizada ou da pintura à pistola do metal. As escovas de carbono a mola mantêm o contato uniforme. Cabos de conexão e braços articulados ou flexíveis do reboque incluídos. Os coletores atuais dobro para aplicações de transferência e uma amperagem mais alta estão disponíveis.
Únicos trilhos do condutor de Polos
Parâmetros JDC-H32 técnicos
| Tipo | Trilho do condutor | Seção transversal (mm2) | Corrente nominal (A) | Escapamento-distância (milímetros) | Resistência (Q/km) | Peso quilograma |
| JDC-H-230/320 | Alumínio | 230 | 320 | 80 | 0,153 | 0,96 |
| JDC-H-285/500 | Alumínio | 285 | 500 | 80 | 0,116 | 1,13 |
| JDC-H-360/630 | Alumínio | 360 | 630 | 80 | 0,087 | 1,38 |
| JDC-H-420/800 | Alumínio | 450 | 800 | 80 | 0,067 | 1,5 |
| JDC-H-550/1000 | Alumínio | 550 | 1000 | 80 | 0,058 | 1,83 |
| JDC-H-600/1250 | Alumínio | 600 | 1250 | 80 | 0,046 | 2,01 |
| Dados técnicos | |||||||
| Série do sistema ferroviário JDC-H do condutor | |||||||
| Trilho do condutor | Alumínio | Cobre | |||||
| Tipo | H24 | H32 | H35 | H52 | H24 | H32 | H52 |
| Corrente nominal em C.C. 100% e em 35°C [A] | 250300 | 3201250 | 230800 | 12503000 | 500800 | 8001600 | 12505000 |
| D.C.resistance em 35°C [Q/km] | 0.2030.187 | 0.1530.046 | 0.1530.067 | 0.0430.015 | 0.1160.067 | 0.0670.039 | 0.0360.007 |
| Impendance em 35C [Q/km] | 0.2090.195 | 0.1550.048 | 0.1550.069 | 0.0440.017 | 0.1180.069 | 0.0690.04 | 0.0380.008 |
| Afastamento do apoio [m] | 1,5 | 1,8 | 1,8 | 2 | 1,5 | 1,8 | 2 |
| Comprimento do trilho [m] | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Comprimento do alojamento [m] | 5,88 | 5,83 | 5,83 | 5,75 | 5,88 | 5,83 | 5,75 |
| Max.voltage [V] | 660V | Força dielétrica [KV/mm] 30-40 | |||||
| Velocidade de viagem | 600 m/min | padrão GB7251.2-2006 | |||||
| Junção de expansão | UO não exigido ao comprimento da instalação de 200 m | ||||||
| Chama - retardador | Partículas flamejantes da classe B1-no, auto-extinguindo | ||||||
| Temperatura ambiental permissível | Isolação padrão -20C- +70C Isolação de alta temperatura -10C- +115C Isolação -40C- +85C da baixa temperatura |
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