Tipo: Motor assíncrono
Tensão AC: 380V, 415V ou personalizado
Classe da isolação: H
Anel de coletor: Molde plástico tipo pressionado
Classe da proteção: IP44 ou IP54
Temperatura: não excedendo 40℃ (para usos do guindaste) ou 60℃ (para usos metalúrgicos).
Altura: não excedendo 1000m
Modo de funcionamento baixo: S3-40% em de alta velocidade e em de baixa velocidade

motores assíncronos trifásicos para o guindaste e a metalurgia

motor assíncrono da Triplo-fase

Motores trifásicos padrão da gaiola de esquilo

Descrição do produto detalhada

O motor assíncrono do Ferida-rotor da 3-fase da série de YZR para aplicações da metalurgia e do guindaste é o projeto e as características os mais atrasados com a grande capacidade de sobrecarga e a força mecânica alta.

Quando o motor assíncrono do Ferida-rotor da 3-fase da série de YZRE com o freio para aplicações da metalurgia e do guindaste for o motor de série de YZR toped acima com um freio da C.A. O freio da C.A. é posto diretamente de uma fonte de alimentação trifásica sem diodos retificados. Os freios da C.A. são não somente resposta rápida que trava (100 vezes mais rapidamente do que um freio da fase monofásica da C.C.) mas igualmente melhoraram a confiança e a vida útil longa. As vantagens de freios da C.A. igualmente incluem o posicionamento preciso, tal como nenhuns movimentos axiais, e a capacidade de uma escala ajustável larga do torque de travagem, como de zero (0) a todos os valores desejados. O freio da C.A. é uma patente aprovada do departamento nacional da patente. O número de patente da aprovação é: 97206492,3.

Os motores de série de YZR e de YZRE são especialmente apropriados para conduzir vários tipos de máquinas e guindastes metalúrgicos e/ou outros equipamentos similares. Estes motores de série são de pouco peso e fáceis de instalar.

O motor foi concedido igualmente uma patente aprovada do departamento nacional da patente com o número de ZL 200820057339,5.

Acima dos motores de série esteja disponível na conexão direta entre o motor e a caixa de engrenagens. Refira por favor tabelas abaixo para detalhes.

Estes motores de série podem ser personalizados projetaram e produziram encontrar seu pedido.

Aplicação

As escalas de aplicações

Esta série de motores é projetada especialmente para o serviço em guindastes e em gruas. Podem igualmente ser usados para aplicações similares tais como o transporte de materiais, os Weir e as comportas, e os elevadores de todos os tipos. Estes motores podem servir como os motores auxiliares em moinhos de rolamento ou onde quer que as movimentações intermitentes são exigidas.

Características de projeto:

l, grau de proteção
O clegree da proteção do cerco dos motores metalúrgicos é IP54 e aquele dos motores do guindaste é IP44.
2, método refrigerando
Quadro 112-132 IC410

Quadro 160-400 IC411

3, a construção e os arrangemens da montagem são mostrados na tabela 5.

tabela 5

4, classe da isolação
A isolação dos motores metalúrgicos é da classe de H e aquela dos motores dos crans é classe de F.

5, caixa terminal
A caixa terminal para o estator é cabida na parte superior do quadro e a conexão pode ser feita de cada lado, do framse.

6, tipo de movimentação
Os motores são projetados acoplando-se ou a movimentação spursear quando a movimentação da engrenagem é usada, o diâmetro de passo do pinhão não deve ser menos de duas vezes daquela da extensão de eixo.

7, suporte de escova e escova
Os moldador da escova dos motores de série de YZR são fornecidos com a mola da pressão constante do projeto o mais atrasado de modo que a pressão entre o anel de coletor e a escova possa permanecer inalterada quando a escova for vestida para fora durante o operaton. O tipo de escovas usadas é sare de J201 e de tamanho mostrado na tabela 6.

tabela 6

8, carregando
O tipo de rolamento usado nestes motores de série é mostrado na tabela 7

tabela 7

9, anel de coletor para a série de YZR

O anel de coletor é molde plástico do tipo pressionado

Parâmetros técnicos

Tipo	Quadro		1000r/min			750r/min			600r/min			Peso (quilogramas)
Tipo	Quadro		JM (kg)	tensão do rotor do Aberto-circuito (v)	corrente da Nenhum-carga (a)	JM (kg)	tensão do rotor do Aberto-circuito (V)	corrente da Nenhum-carga (a)	JM (kg)	tensão do rotor do Aberto-circuito (V)	corrente da Nenhum-carga (a)	Peso (quilogramas)
YZR	112M		0,03	100	2,7							73,5
	132	M1	0,06	132	3,3							97
	132	M2	0,07	185	4,5							108
	160	M1	0,12	138	7,5							154
		M2	0,15	185	10,5							160
		L	0,2	250	13	0,2	205	11,9				174
	180L		0,39	218	18,8	0,39	172	14,8				230
	200L		0,67	200	26,6	0,67	178	19,7				317
	225M		0,84	250	32,3	0,82	232	28,3				390
	250	M1	1,52	250	27,2	1,52	272	34,5				512
	250	M2	1,78	290	30,8	1,79	335	43,7				559
	280	S	2,35	280	38,4	2,35	305	54,9	3,58	150	49	745
	280	M	2,86	370	51,9	2,86	360	55,9	3,98	172	59	840
	315	S				7,22	302	69,1	7,22	242	74,2	1026
	315	M				8,68	372	64,6	8,68	325	99,2	1156
	355	M							14,32	330	97,3	1520
		L1							17,08	388	104,3	1764
		L2							19,18	475	147,1	1810
	400	L1							24,52	395	192	2400
	400	L2							28,1	460	218	2950

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