O redutor de velocidade de impulso da Sem-fim-engrenagem do dispositivo, guindaste alinhou o tipo da caixa LDA

O redutor de velocidade de impulso da Sem-fim-engrenagem do dispositivo, guindaste alinhou o tipo da caixa LDA

Características de projeto:

1. De baixo nível de ruído, eficiência elevada.
2. Consumo de baixa energia. Vibração pequena.
3. Rigidez alta da caixa do ferro fundido, de grande resistência.
4. O tratamento de endurecimento de superfície, precisão fez à máquina a linha central paralela, assegurando o accurancy.
5. As mudanças do módulo do redutor de velocidade são baseadas na combinação de projeto de sistema.

Descrição do produto detalhada

Nante foi um fornecedor das soluções dentro do redutor para guindastes de ponte aérea aos clientes em todo o mundo. Nossa escala do redutor inclui o tipo dispositivo de impulso de LDA, redutor médio-endurecido QJ das engrenagens, redutor endurecido série das engrenagens de QY, engrenagem macia redonda do redutor da superfície do dente de ZQ, decelerator helicoidal da engrenagem do engrenagem-chanfro de QS, alinhar helicoidal do eixo da paralela da série de D, motor alinhado helicoidal-sem-fim da série de E, motor alinhado helicoidal do eixo da paralela da série de P, motor alinhado helicoidal-chanfro das T-séries. Todos os produtos da série são feitos pelo módulo montado e pela integração mecânico-elétrica projetada, ajustando todos os tipos do redutor que é na linha do padrão do IEC. A gestão restrita do padrão de qualidade, e a inspeção precisa do cada indicam fizeram nossos produtos ter um usar-tempo longo; nós ganhamos alguns projetos de construção grandes do nível estadual e fomos reconhecidos por peritos do centro da compra da empresa mais grande da indústria.

tamanho:

Aplicação

O tipo movimentação de LDA para 1-5 toneladas de guindaste bonde da único-viga é um tipo novo do motorista do carro, é alterado para formar um conjunto completo LD1 do tipo motor. Equipado com o ZDY1 21-4-0.8 quilowatts, o ZDY1 (d) 22-4-1. motor cônico do freio do rotor de 5 quilowatts, ou ZDR (d) 100-4-1. motor cônico do freio do rotor sem fôlego de 5 quilowatts, etc. O dispositivo tem uma estrutura simples volume pequeno, grande torque começando, mas começar frequente, apressa o uso liso, de baixo nível de ruído, seguro e seguro, a instalação conveniente e a manutenção, as vantagens do projeto bonito.

Nota: se a terra de conduzir a operação, com o freio contínuo do rotor (o motor de acionador de partida macio usou o melhor

Parâmetros técnicos

·De acordo com a engrenagem de anel M5XZ49, projeto do diâmetro de roda Φ 300