Autosvs Technology Co., Ltd.

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Manufacturer from China
Dos Estados-activa
5 Anos
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Carro rápido ECU do módulo de Dimsport Tpm que gerencie para motores de gasolina diesel do turbocompressor do turbocompressor

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Autosvs Technology Co., Ltd.
Cidade:shenzhen
Província / Estado:guangdong
País / Região:china
Pessoa de contato:MrGary Lau
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Carro rápido ECU do módulo de Dimsport Tpm que gerencie para motores de gasolina diesel do turbocompressor do turbocompressor

Pergunte o preço mais recente
Number modelo :TPM rápido
Lugar de origem :Itália
Quantidade de ordem mínima :1
Termos do pagamento :T/T, Paypal
Capacidade da fonte :10sets
Prazo de entrega :5-10 dias de trabalho
Detalhes de empacotamento :Caixa da caixa
Garantia :12months
Type1 do turbocompressor :MOTORES DE TURBO-DIESEL
Type2 do turbocompressor :MOTORES DE TURBO-PETROL
Feature1 :Melhoria e gestão do poder
Feature2 :Os sensores da pressão sinalizam o controle
Protocolo de comunicação :O SAE J2716 ENVIOU
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GESTÃO rápida do PODER do TURBOCOMPRESSOR de Dimsport

 

 

UMA PLATAFORMA NOVA PARA CARROS COM OS MOTORES DE TURBO-DIESEL E DE TURBO-PETROL
TPM rápido (gestão do poder do turbocompressor) é a inovação tecnológica a mais atrasada de DIMSPORT. É uma plataforma da nova geração que possa segurar os motores do turbocompressor-diesel e da turbocompressor-gasolina. O módulo novo é equipado com um microprocessador, um EEPROM INSTANTÂNEO, e um RAM EEPROM para ganhar o pleno controlo dos sensores relevantes da pressão; estes podem igualmente controlar alguns sinais enviados da linha de CAN-BUS das unidades de controle eletrônicas originais do veículo.
Todos os módulos rápidos foram desenvolvidos com o propósito de manter inalterado as características da segurança e de proteção da unidade de controle original do motor, tais como as funções deadaptação do sistema eletrônico do veículo e a monitoração de parâmetros críticos em relação à função do motor. Algumas fiações são projetadas já trabalhar com protocolo de comunicação SAE J2716 ENVIARAM.

Carro rápido ECU do módulo de Dimsport Tpm que gerencie para motores de gasolina diesel do turbocompressor do turbocompressor

 

O MUNDO DE TURBO-PETROL
O mundo dos carros evoluiu dando o espaço novo aos motores de gasolina sobrecarregados, que são cada vez mais comuns em veículos pequenos e médios. A aproximação escolhida para TPM rápido permite a função personalizada do motor, analisando vários sinais tais como o fluxo de ar, a pressão do coletor de admissão, a pressão do turbocompressor, e as rotações por minuto do motor.
A plataforma é ligada diretamente aos sensores com a fiação plug&play, que é projetada especificamente para cada veículo compatível.

 

MIM TURBO-DIESELS
No caso dos motores do turbocompressor-diesel, dos trabalhos rápidos de TPM com o sinal enviado pelo sensor da pressão do trilho em um simples e da maneira eficaz; além do que isto, a pressão no coletor de admissão pode igualmente ser alterada a fim controlar o turbocompressor, usando as rotações por minuto do motor assim como todos os sinais adicionais que puderem ter sido enviados da linha da LATA como uma referência.

Carro rápido ECU do módulo de Dimsport Tpm que gerencie para motores de gasolina diesel do turbocompressor do turbocompressor

 

UM ÚNICO MÓDULO PARA TODAS AS APLICAÇÕES
Os módulos de TPM são os mesmos para todas as aplicações: A escolha da fiação específica e da escrita de firmware feito-à-medida usando o software de TPM, permite a criação de um jogo personalizado para a aplicação exigida, com o benefício adicionado da calibração padrão fornecido por DIMSPORT e de uma ferramenta profissional para mesmo um ajustamento mais fino do veículo no tempo real.

 

GARANTIA DE QUALIDADE
Dimsport coloca mais de 20 anos de experiência no setor auxiliar dos módulos à disposição de seus clientes, e desenvolve calibrações padrão em seus próprios bancos do teste a fim fornecer o equilíbrio melhor possível entre a confiança e a otimização do desempenho, e eficiência do veículo. Nossos testes confirmam que é possível obter um aumento no poder e no torque de 10-12% na média com módulos de LPE e de 15-18% com os módulos de XTI e de TPM, tomando a vantagem completa do potencial oferecido por tecnologias mecânicas padrão. Estes são valores reais testados no campo e confirmados perto sobre as 100.000 instalações no mundo inteiro, em carros, em veículos comerciais, em caminhões, e em tratores. Os instaladores podem aumentar estes valores para promover com as calibrações personalizadas, e tirando no apoio oferecido por técnicos de Dimsport do especialista.

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