Xinrui International Trading Co., Ltd
XR Máquinas de construção usadas
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XGC55T guindaste telescópico
Parâmetros principais:
Capacidade de elevação total máxima: 55 T
Comprimento do braço principal:13-52M
Comprimento fixo do jib: 7-16M
Configuração principal:
* Motor: SC7H210 ((155kw)
* Corda de arame
* Hirschmann PAT
*Aquecedor
*Cabina de dimensões completas
O guindaste XGC55 é uma nova geração de guindaste desenvolvida com sucesso pela XCMG após o guindaste QUY55.
Apesar de herdar as vantagens dos produtos antigos, a nova geração presta mais atenção à melhoria do desempenho, eficiência operacional, conveniência para desmontagem e transporte,e conforto de utilizaçãoO sistema é maduro e fiável, e os dispositivos de segurança estão completos.
É equipado com uma função de auto-elevação, função de libertação rápida do guincho principal, função de interruptor de uma chave, dispositivo de arranque a frio do motor, sistema de monitorização do guincho,um sistema hidráulico de filtros de desvio de alta pressão,, e um medidor de nível eletrônico, sistema anti-relâmpago, função de comutação de viagem, a passarela principal do boom e outra tecnologia avançada,Todos os aspetos do desempenho são superiores aos homólogos nacionais.
O primeiro guindaste doméstico a utilizar a tecnologia de controlo proporcional piloto. O desempenho de elevação está no nível avançado na mesma indústria doméstica.
A válvula de controle de lógica integrada patenteada é usada para controlar a abertura e fechamento do freio, e a pressão de controle do freio é do circuito de óleo principal, o que torna um trabalho mais seguro e confiável.
O sistema principal utiliza o controlo global da bomba de potência variável e o guincho principal e auxiliar podem, respectivamente, escolher o modo de co-fluxo de dupla bomba para melhorar a eficiência de trabalho.
As principais ações do guindaste utilizam tecnologia avançada de controlo hidráulico proporcional.com velocidades infinitamente variáveis e bons movimentos finos.
| Números | Unidade | Valor do parâmetro |
| Parâmetros de desempenho | * | |
| Max. carga de elevação nominal da barra principal | (t) | 55 |
| Carga de elevação nominal máxima do jato fixo | (t) | 11.4 |
| Max. carga de elevação nominal do jato de rolamento | (t) | - Não. |
| Max. momento de elevação da carga | (t.m) | 203.5 |
| Max. carga de elevação da janela da torre | (t) | - Não. |
| Carga de elevação nominal máxima da poleia única | (t) | 6 |
| Max. carga de elevação nominal do jato especial | (t) | - Não. |
| Tamanho | * | |
| Comprimento do braço principal | (m) | 13 ~ 52 |
| Ângulo de fluxo do estrondo principal | (°) | -3 ~ 80 |
| Comprimento fixo do jato | (m) | 7 ~ 16 |
| comprimento do jato da torre | (m) | - Não. |
| Tamanho máximo da unidade única para transporte (L × W × H) | (m) | 12.04x3.45x3.36 |
| Ângulo de instalação da janela fixa | (°) | 10,30 |
| Comprimento especial do jato | (m) | - Não. |
| Velocidade | * | |
| Velocidade máxima da linha única do sistema de elevação | (m/min) | 125 |
| Velocidade máxima da linha única do sistema principal de deslocamento | (m/min) | 87/78 |
| Velocidade máxima da linha única do sistema de refrigeração por jato | (m/min) | - Não. |
| Velocidade máxima de giro | (r/min) | 2.45/2.2 |
| Velocidade máxima | (km/h) | 1.37/1.22 |
| Classificação | (%) | 30 |
| Pressão média do solo | (MPa) | 0.06 |
| Velocidade máxima da linha única do sistema de luffing da torre | (m/min) | - Não. |
| Velocidade máxima da linha única do sistema de luffing SL | (m/min) | - Não. |
| Motor | * | |
| Modelo | - | SC7H210.1G3/QSB6.7 |
| Potência do motor | (kW) | 155/153 |
| Emissão | - | Fase nacional III/Europa III |
| Massas | * | |
| Massa global do guindaste | (t) | 46.3 ((Cruzeiro principal, 13m boom) |
| Peso máximo da unidade única para transporte | (t) | 28.6 |
