BV Marine Rubber Fender para o amortecedor de proteção da inflação do ar

BV Marine Rubber Fender para o amortecedor de proteção da inflação do ar

Marine Rubber Fender

O para-choque de borracha marinho foi usado no porto, no porto, e em operações marítimas por décadas desde que foi desenvolvido em 1958. Com o desenvolvimento da tecnologia do navio, este produto é usado extensivamente em operações de transferência do navio-à-navio e amarração do navio e operações ancorando. É considerado sempre como um amortecedor para reduzir no meio de choque devido a seu desempenho excelente da grandes elasticidade e abrasão-resistência.

O para-choque de borracha marinho é equipamento marinho usado para impedir que os navios, os navios, e outras embarcações navais colidam um com o otro ou deixem de funcionar em docas, em cais, e em cais. Ou seja pode simplesmente ser chamado amortecedores marinhos.

Marine Rubber Fender Classification

Os amortecedores da inflação do ar são produzidos com duas avaliações iniciais da pressão, que são 50 pneumáticos (P50, pressão interna inicial 50kPa) e 80 pneumáticos (P80, pressão interna inicial 80kPa).

1. Amortecedor da inflação do ar com rede da corrente e do pneumático

2. Tipo amortecedor do estilingue da inflação do ar

3. Hidro tipo pneumático amortecedor da inflação do ar

Marine Rubber Fender Structure

①Camada de borracha exterior

Os amortecedores da inflação do ar são cobertos pela camada exterior feita da borracha natural. A camada de borracha exterior usa os compostos especiais que fornecem a força adicional da resistência à tração e de rasgo para proteger o para-choque das condições de mau tempo e do uso frequente.

②camada do Sintético-pneu-cabo

A camada do Sintético-pneu-cabo é feita de telas do sintético-pneu-cabo, comparado com a tela sintética da lona e a tela sintética da correia, esta camada do reforço executa melhor na fadiga-resistência e em pressão-guardar.

③Camada de borracha interna

A camada interna é projetada selar o ar dentro do para-choque.

Marine Rubber Fender Application

1. Transporte de mar do STS.

2. Operação bancária dobro e navios que ancoram em docas /jetty.

3. Portadores do petróleo e gás.

4. A instalação provisória e permanente.

5. Resposta e emergência rápidas.

6. Carga líquida e navios de defesa navais.

Dimensões de Marine Rubber Fender

50 tamanhos padrão pneumáticos:

80 tamanhos padrão pneumáticos:

Para mais informações livre contactar-nos.