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o ●The turbocharged, emissões intercooled, eletronicamente controladas de avião a avião do motor do disel encontra a série 3 de EPA, UE
Padrões da fase III A; fornece o poder excelente, economia (comparada com os cavalos-força similares hidrostáticas
as escavadoras fornecem economias de 15%), e durabilidade.
o ●The controlado eletronicamente, sistema de movimentação hidrostática do duplo-circuito ajusta automaticamente as saídas de potência
e a velocidade de viagem a adaptar-se às mudanças de carga; ambos os lados da trilha são conduzidos independentemente,
assegure saídas de potência completas da direção, e possibilidade da rotação reversa para ambas as trilhas; possui a “multi-categoria”
apresse as características, fornecendo a velocidade a melhor em uma variedade de condições de trabalho.
o sistema de controlo bonde manual do ●The, manche esquerdo controla o sentido de máquina e a velocidade, manche direito
opera o dispositivo de trabalho; o sistema permite o funcionamento exato, simples, e confortável da máquina.
o chassi pesado, durável, e forte do ●The prevê operações seguras em todo o ambiente.
o sistema de gestão térmico integrado e inteligente do ●The assegura o controle de temperatura ótimo, ruído
gestão, e conservação de energia.
detecção de falha automática inteligente das características de sistema do serviço do ●The, diagnóstico, e suporte laboral remoto.
as características do táxi do ●The rolam/projetos da gota-prova, estrutura absorvente de choque, tecnologia da redução de ruído, ar
acondicionamento, visão desobstruída, e um ambiente espaçoso.
o sistema de redução modular da roda do ●The vangloria-se da confiança, da longa vida, e da manutenção fácil.
o ●The de alta capacidade, lâmina forte, versátil bem-é serido para operações tais como o aterro, escavação, dando forma,
e outros trabalhos resistentes.
ARTIGO | UNIDADE | SD08YE | SD08YS |
L*W*H | milímetro | Quadro da tração 4252×2680×2775 |
Quadro da tração 4252×3150×2775 Guincho 4882×3150×2775 |
Peso de funcionamento | quilograma | 8020 | 8440 |
Calibre de trilha | milímetro | 1600 | 1750 |
Comprimento à terra | milímetro | 2270 | |
Largura de Trackshoe | milímetro | 460 | 610 |
Largura da lâmina | milímetro | 2680 | 3150 |
Altura de lâmina | milímetro | 950 | 900 |
Capacidade aplanando | ³ de m | 1,93 | 2,04 |
Levantamento máximo Altura da lâmina |
milímetro | 750 | |
Escavação máxima Profundidade da lâmina |
milímetro | 515 | |
Inclinação máxima Altura da lâmina |
milímetro | 350 | 411 |
Ângulo de corte | ° | 52-58 | |
Peso da lâmina | quilograma | 1211,7 | |
Velocidade (dianteira/reverso) | km/h | 0-9 | |
Pressão à terra | kPa | 38,3 | 30,5 |
Afastamento à terra mínimo | milímetro | 320 | |
Gradeability | ° | 30 | |
Modelo | Cummins QSB3.3 | ||
Tipo | O turbocompressor carregado, água refrigerou 4 cursos/motor diesel do ciclo; injeção direta; com o protetor aluído ou o equivalente do caso |
||
Velocidade avaliado | RPM | 2200 | |
Poder avaliado | quilowatt | 59 | |
Qty-cilindro do cilindro Curso do furo X |
milímetro | 4-95×115 | |
Volume varrido | L | 3,3 | |
Max.Torque | N.m/RPM | 415/1600 | |
Capacidade do combustível | L | 192 | |
Capacidade do líquido refrigerante | L | 18 | |
Peso líquido do motor | quilograma | 275 | |
Consumo de combustível específico | g/kW-h | ≤227 | |
Capacidade do óleo de motor | L | 7 | |
Tipo | Suspensão rígida | ||
Número de rolo do portador | 2/side | ||
Largura de Trackshoe | milímetro | 460 | 610 |
Passo | milímetro | 154 | |
Bomba variável | 2 | ||
Número de curso Motor e redutor |
2 | ||
Pressão de sistema | MPa | 40 | |
Pressão de freio | MPa | 2,5 |
Característica:
As emissões intercooled, eletronicamente controladas turbocharged, de avião a avião do motor do disel encontram a série 3 de EPA, UE
Padrões da fase III A; fornece o poder excelente, economia (comparada com os cavalos-força similares hidrostáticas
as escavadoras fornecem economias de 15%), e durabilidade.
Controlado eletronicamente, sistema de movimentação hidrostática do duplo-circuito ajusta automaticamente as saídas de potência
e a velocidade de viagem a adaptar-se às mudanças de carga; ambos os lados da trilha são conduzidos independentemente,
assegure saídas de potência completas da direção, e possibilidade da rotação reversa para ambas as trilhas; possui a “multi-categoria”
apresse as características, fornecendo a velocidade a melhor em uma variedade de condições de trabalho.
O sistema de controlo bonde manual, manche esquerdo controla o sentido de máquina e a velocidade, manche direito
opera o dispositivo de trabalho; o sistema permite o funcionamento exato, simples, e confortável da máquina.
O chassi pesado, durável, e forte prevê operações seguras em todo o ambiente.
O sistema de gestão térmico integrado e inteligente assegura o controle de temperatura ótimo, ruído
gestão, e conservação de energia.
A detecção de falha automática inteligente das características de sistema do serviço, o diagnóstico, e o suporte laboral remoto.
As características do táxi rolam/projetos da gota-prova, estrutura absorvente de choque, tecnologia da redução de ruído, ar
acondicionamento, visão desobstruída, e um ambiente espaçoso.
O sistema de redução modular da roda vangloria-se da confiança, da longa vida, e da manutenção fácil.
A lâmina de alta capacidade, forte, versátil bem-é serida para operações tais como o aterro, escavação, dando forma,
e outros trabalhos resistentes.
DORIN (Senhora)
1: correio: roadmachine @road-machine.com
2: Telefone: 86+13210589366
3: Skype: 008613210589366
4: A empresa: SINO EMPRESA LDA DE VEHICLE&EQUIPMENT