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A água refrigerou 4016 o cilindro de Perkins Power Diesel Generator Diesel 1850 kva 16 da série
O 4016TAG1A é carga-refrigerado turbocharged, de avião a avião, motor de diesel vee do formulário de 16 cilindros. Suas características superiores do projeto e da especificação fornecem a operação econômica e durável assim como o poder excepcional à relação de peso, à utilidade melhorada, às baixas emissões gasosas, ao desempenho total e à confiança essenciais ao mercado da produção de eletricidade. O 4016TAG1A é ajustado especialmente para a resposta melhorada da aceitação da carga no dever à espera
Avaliação da fase, 50Hz, PF 0,8
| Tensão | Avaliação à espera (ESP) | Avaliação principal (PRP) | ||
|---|---|---|---|---|
| kVA | quilowatt | kVA | quilowatt | |
| 400/230 | 2035 | 1628 | 1850 | 1480 |
Posto pelo preço diesel silencioso super BRITÂNICO do gerador do motor 1850kva com 4016TAG1A
| Modelo do motor | 4016TAG1A |
| Fabricante do motor | Perkins |
| Número de cilindros | 16 cilindros |
Poder líquido do motor | 1537 |
| Esgote o fluxo do gás máximo (após o turbocompressor) | 252 |
| Aspiração | Natural |
| Bore×Stroke | 160mm x190mm |
| Deslocamento | 61.1L |
| Relação de compressão | 13:1 |
| Poder à espera/velocidade | 2183kWm/2925hp |
| Regulador de velocidade | Elétrico |
| Sistema de refrigeração | Ciclo forçado refrigerar de água |
| Inclinação constante da velocidade | ≤1% |
| Capacidade de sistema total da lubrificação | 237L |
| Capacidade do líquido refrigerante (motor único) | 260L |
| Eficiência mecânica | 88 |
| Alternador | DC24V |
Especificações do alternador
| fabricante Name | Eletro-técnica de Leroy-somer (Fuzhou) Company Ltd. | |||||||||||
| tipo | Samford ou Leroysomer | |||||||||||
| modelo | PI 734B, LSA52.3S5 | |||||||||||
| Sistema de controlo | PMG, AREP | |||||||||||
| A.V.R. | Incluído | |||||||||||
| Regulamento de tensão | ±1.0% | |||||||||||
| Sistema da isolação | Classe H | |||||||||||
| Proteção | IP23 | |||||||||||
| Fator de poder avaliado | 0,8 | |||||||||||
| Passo de enrolamento | 2/3 | |||||||||||
| Ligações de enrolamento | 6 | |||||||||||
| Frequência (hertz) | 50 | |||||||||||
| Tensão (v) | 220V, 400 | |||||||||||
| Fase | 3 | |||||||||||
| Avaliações da saída (kVA/kW) | ||||||||||||
| ----------------Cont.H-40°C | 1860/1488 | |||||||||||
| ----------------Standby-27°C | 2050/1640 | |||||||||||
| THF | <2% | |||||||||||
| TIF | <50 | |||||||||||
| Velocidade excessiva máxima (Rev/minuto) | 2250 | |||||||||||
| Rolamento | Único | |||||||||||



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