Shenzhen Zento Traffic Equipment Co., Ltd.
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Características de desempenho do portão de barreira de barra
1Estrutura rotativa especial, sem engrenagens, sem rotação da correia, sem necessidade de manutenção, utilização estável e vida útil mais longa.
2A estrutura de equilíbrio especialmente concebida permite que a alavanca do portão comece lentamente, corra rapidamente e pare lentamente.
3Elimina o nervosismo causado pela operação da barra do portão.
4A barra do portão funciona permanentemente a 90 graus para eliminar acidentes causados por mau funcionamento e operação a 360 graus.
5Motor de carapaça de alumínio especialmente concebido para baixa velocidade e caixa de velocidades integrada, baixo ruído e rápida dissipação de calor.
6O mecanismo de accionamento é concebido com um sistema inteligente de protecção contra o sobreaquecimento, que controla a elevação da temperatura do motor em caso de utilização frequente, de modo a evitar que o motor se queime facilmente.
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Tensão de funcionamento |
220VAC ± 20% / 50HZ. |
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Potência do motor |
140W/200W |
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Tempo de funcionamento |
6s |
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Distância de comando remoto |
≤ 50 m |
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Temperatura ambiente de funcionamento |
grau industrial (- 30 °C ~ 70 °C). |
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Velocidade nominal |
1350 r/min |
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Nível de protecção |
Proteção IP44 |
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Taxa de redução |
5:1 |
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Comprimento do arco |
0-4,5 m |
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Interface de comunicação |
Padrões elétricos RS485 |
Características
1A caixa é durável e à prova de água, que pode ser usado no ambiente externo.
2.Simples e elegante aparência, com o melhor ângulo de publicidade caixa de lâmpada e publicidade flip board.
3.Multiplos modos de controle seleção do usuário: pressione o botão da caixa de controle externo para bloquear, parar de cair, à prova de vento manualmente, e pode usar o dispositivo de controle remoto para controlar a longa distância o portão de barreira.
4.Utilizado com detector de veículos, tem a função de "Boom automaticamente para baixo depois que o carro passou "e" rod car automaticamente levantar quando o carro passa durante o boom para baixo "etc,que pode fazer a máquina tem o desligamento automático e anti-quebra a função do carro.
5O sistema adota uma interface elétrica padrão, que pode ser facilmente ligada a outros sistemas selecionados pelo utilizador.
Detalhes do produto
Portão de barreira de barragem
1Movimento AC normal
1Estrutura de movimento integrada, pequeno tamanho e peso leve.
2Estrutura de redução de dois estágios de engrenagens e turbinas integradas.
3Adopta um motor de CA de quatro fases, que gera pouco calor e pode ser usado frequentemente.
4Corrida de energia com alavanca manual.
5O redutor e o motor são pintados de cinza escuro como um todo.
6O motor e o redutor são concebidos para não ter flanges e ter baixo ruído.
7A caixa de redução não possui flange, não tem estrutura separada, alta precisão e velocidade rápida.
8O braço intermediário de quatro ligações é feito de alumínio fundido de alta resistência e é leve.
9O movimento é montado na parede e é fácil de montar e desmontar.
10Utilizando múltiplos fios finos com projeto de mola equilibrada, tem uma longa vida útil e não é fácil de quebrar.
2. Chassi
1. Desenho de linha de aparência humanizado, simples e elegante, bonito e brilhante.
2O corpo da caixa é formado por dobra e soldagem de chapas de aço de alta resistência, que é forte e durável.
3O chassi adota um desenho coerente de cima para baixo, que é bonito e durável.
4O corpo da caixa e o painel da porta são de estrutura separada, o que facilita a combinação de cores.
5O tratamento de superfície da caixa é o processo de pintura automotiva, e a resistência à intemperismo da superfície pode atingir 10 anos.
3Sistema de controlo do motor AC ordinário
1Pode ser ligado ao sistema de carregamento do parque de estacionamento.
2Controle remoto de longa distância.
3Quadro de controlo altamente integrado e extremamente estável.
4Interface anti-quebra-cabeça de detecção de solo.
5Tem a função de retardar a queda da haste.
6Caixinha de chaveira sem fio opcional.
7Pode ser adicionado um dispositivo adicional de temperatura constante.
8Várias opções de velocidade de elevação e aterragem.