Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd.
Nova Era, Nova Energia, Novo Desenvolvimento
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ZEV TRANSPORTAM 12m 44 suspensão diesel do ar do ônibus da cidade da baixa entrada da emissão do Euro 4 dos assentos
Especs.
| Especs. totais | Capacidade de passageiro | 95/10-46 | Especs. do motor | Fabricante | Yuchai | |
| Tamanho do veículo (milímetros) | 12000*2550*3190 | Modelo | YC6L330-42 | |||
| Base de roda (milímetros) | 6000 | Posição | parte traseira | |||
| Parte dianteira/saliência traseira | 2650/3350 | Tipo do motor | 6 cilindros inline | |||
| Parte dianteira/passo traseiro | 2100/1860 | Max.power (quilowatt) | 243 | |||
| Aproximação/partida (º) | 7/7 | Torque máximo (N.m) | 1280 | |||
| Categoria-capacidade máxima (%) | ≥20% | Deslocamento (L) | 8,424 | |||
| Velocidade superior (km/h) | 69km/h | Combustível | Diesel | |||
| Peso de freio (quilogramas) | 11800 | Emissão | IV | |||
| Peso de efetivação (quilogramas) | 18000 | |||||
| Artigo | Especs. | Observações | ||||
| Chassi | Eixo dianteiro | DANA | ||||
| Eixo traseiro | DANA | |||||
| Transmissão | Engrenagens do manual 5 froward | |||||
| Embreagem | Única mola do diafragma | |||||
| Suspensão | Suspensão do ar | |||||
| Direção | Direção de poder integral | |||||
| Travagem | Disco dianteiro e cilindro traseiro; freio de ar duplo do circuito, ABS, ajustador frouxo | |||||
| Pneumático | pneu radial sem câmara de ar da borda 295/80R22.5 de aço | |||||
| Bateria | Tipo livre de manutenção | |||||
| eletrônica | C.A. | 32000kcal/h | ||||
| Degelador | sim | |||||
| Instrumento | Instrumento do ÔNIBUS, sistema inglês | |||||
| Sistema de áudio | MP5 | |||||
| Luzes | Dianteiro e traseiro luz da combinação. Luz de névoa. luz de abóbada interna, luz da etapa. | |||||
| Sistema de vigilância | Sistema do CCTV com 6 câmeras | |||||
| Placa da rota | Tipo do diodo emissor de luz da parte dianteira | |||||
| Facilidades do ônibus | Corpo | Baixa entrada | ||||
| Porta do passageiro | Parte dianteira e porta de balanço interna de alumínio média | |||||
| Janela | Deslizando a janela lateral, o para-brisas dianteiro laminado e o traseiro-protetor moderado | |||||
| Assento do passageiro | 36 assentos plásticos do ônibus da cidade | |||||
| Interior |
Canal do PVC, placa lateral composta do PVC. Placa de telhado perfurada do alumínio-plástico. |
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| Assoalho e tampa do assoalho | Assoalho do PVC, anti-escorregadiço, chama - couro retardador | |||||
| Pintura | Pintura contínua | |||||
| Outro | O radiodifusor da estação com orador, passageiros sem fio para os botões, martelo com função do alarme, pulso de disparo eletrônico da segurança, distinguisher manual do fogo, auto distinguisher do fogo na cabine do motor, conector na área do motorista, conector reservado de USB do fio para a máquina do pagamento, dispositivo de WIFI; Registro de viagem com GPS | |||||
Imagens para a referência
FAQ
Q: Quem nós somos?
: ZEV é uma empresa do grupo que especializa-se nos ônibus e treina o R&D, a fabricação e o mercado. De sua fundação in 2000, a cultura de ZEV da inovação contínua fez-lhe uma fabricação principal em China. Nós temos desenvolvido agora uma série de ônibus elétrico da célula combustível de BUS&COACH assim como de hidrogênio. Haverá sempre um modelo que o sira o a maioria.
Q: Que podemos nós oferecer?
: 1. Como um fornecedor do transporte público, nós não podemos somente fornecer-lhe ônibus e treinadores mas igualmente uma solução detalhada para uma experiência melhor do curso.
2. Transporta e treina CBU, KD kiy, chassi e armações.
3. Peças sobresselentes que incluem o vário carregador para EV.
Q: Você aceita o serviço personalizado?
: Sim. Nós podemos oferecer o serviço personalizado de acordo com suas exigências.
Q: Que é o prazo de entrega?
: Normalmente 20-35 dias úteis.
Q: Por que nos escolha?
: Nós garantimos o serviço profissional, preço competitivo com veículos de alta qualidade.