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Tabela de configuração
● — — configuração original do chassi
▲ — — configuração padrão
★ — — configuração opcional
Chassi da classe do ● JX1040TC5 segundo
Rádio do ● com relação de USB
Calefator dianteiro do ●
Sistema de condicionamento de ar dianteiro do ●
Direção de poder do ●
Espelho de rearview manual do ●
Pneus radiais do ●
ABS do ●
Veste reflexiva do ●
Sistema de condicionamento de ar traseiro do ▲
Fechadura da porta de controle remoto do controle central do ▲
Teto-solar do manual do ▲
Canal da ventilação do ▲ de cabine da escolta
▲ todas as correias de banco de carro (tipo do dois-ponto)
assentos contínuos da fileira da pessoa do ▲ 3 na cabine da escolta
Elevador-tipo bonde furos do ▲ de transferência da conta (furos igualmente de tiro) em ambos os lados da cabina do piloto
▲ 5 toneladas de jaque
O ▲ a porta da cauda abriu acidentalmente o sistema de alarme do som e da luz
Amortecedor do amortecedor dianteiro do ▲ (feito do tubo de aço, externalizando)
Amortecedor traseiro do ▲ (com etapa)
esparadrapo Desgaste-resistente do assoalho do ▲ para a cabine da escolta
Placa de aço do teste padrão da cédula do ▲
Fechamento deslizante mecânico do ▲ da porta deslizante dianteira do compartimento da cédula
Estrutura tripartido mecânica dobro do fechamento do mundo da movimentação do fechamento/engrenagem do ▲ para a porta traseira do compartimento da cédula
Furos do tiro do ▲ em ambos os lados da cabine da escolta
O ▲ abre a porta no lado direito da cabine da escolta
porta traseira único-aberta da segurança da Único-camada do ▲
Dispositivo auxiliar do apoio da porta de carro do ▲
Extintor do ▲ A 2kg
O ▲ modelou a placa de alumínio no plano e na fachada mais baixos do quadro de porta traseira
Cunha do estacionamento do ▲ (2 PCes)
Dispositivo à prova de explosões da emergência da roda dianteira do ▲
Som do ▲ e dispositivo de advertência leve para a abertura da porta
A parada remota do ▲/forçou o sistema de controlo de piscamento da luz de emergência
Carro DVR-720P a alta definição do ▲ (a câmera da seis-maneira, monitora dianteiro e traseiro do carro, da cabina do piloto, do compartimento do dinheiro, dos lados esquerdos e direitos do veículo)
Intercomunicador da voz do ▲ e alarme em dois sentidos da emergência
transmissão da imagem do ▲ 4G
Posicionamento satélite de GPS do ▲
Teto-solar manual caseiro do ★
Diodo emissor de luz do ★ que inverte o projetor
Jaque horizontal do ★ (3 toneladas)
Jaque horizontal do ★ (5 toneladas)
Megafone da polícia do ★ (100W)
Definição do ★ do sistema de vigilância do veículo
★ que inverte o radar
Sistema de alarme do limite de velocidade do ★
Assento dobro do ★ para a cabine da escolta + o assento de dobradura
Luzes horizontais da polícia do ★
Luz do estroboscópio do ★
Espelho de rearview bonde do ★
Tampa de assento de couro do ★
fechamento ★Mechanical do código na porta traseira do compartimento da cédula
Fechamento do código da impressão digital do ★ na porta traseira do compartimento da cédula
Montagem da arma do ★
Gancho do revestimento do ★
Interruptor de alimentação do manual do ★
Assoalho de cabina do piloto do ★ que pavimenta a placa do alumínio do teste padrão
Placa de alumínio do teste padrão do assoalho do ★ para a cabine da escolta
★ a placa de alumínio modelada no assoalho do compartimento da cédula
Porta traseira único-aberta da dupla camada do ★ (única abertura da única porta, abertura da porta do seguro única)
dobro-porta da Único-porta do ★ com porta traseira
Portas dobro de dois andares do ★ nas portas traseiras e traseiras
Abertura dobro do ★ da porta traseira e abertura dobro da porta traseira
Ar morno do ★ atrás da cabine da escolta
Proteção solar do ★ no vidro de janela da cabine da cabina do piloto e da escolta (com exclusão do bloco dianteiro)
Filme de Sun do ★ no bloco dianteiro
Amortecedor dianteiro do ★ (feito a si próprio)
Amortecedor de aço inoxidável do ★ (tubo dobro) após opcional
Marca de pulverização da aparência do ★
O ★ que o assento da cabine da escolta é um assento dobro mais um único assento independente, o único assento independente pode deslizar para a frente e para trás
O ★ que o assento da cabine da escolta é um assento dobro mais um único assento independente, o único assento independente pode ser girado dianteiro no conjunto
★ que limita o dispositivo adicionado à porta traseira
materiais Cliente-fornecidos ★ para o sistema de vigilância
Parâmetros técnicos principais
| Modelo | DMT5047XYCAV5 |
| Empresa do chassi/fabricação | JX1040TC5/JMC |
| Sistema de movimentação | 4×2 |
|
Dimensões totais L×W×H milímetro |
5326 (sem) do amortecedor dianteiro/5470 (com dianteiro e traseiro o amortecedor) ×1980×2260,2300 |
|
Dimensões da caixa da cédula L×W×H milímetro |
1590×1880×1380 (única porta da camada), 1400×1880×1380 (porta da dupla camada) |
| Volume | 4,1 (única porta da camada), 3,6 (porta da dupla camada) |
| Peso de freio (quilograma) | 2600 (único) da porta da camada/2700 (porta da dupla camada) |
| Peso de veículo de efetivação (quilograma) | 3510 |
| Carga avaliado (que inclui o grupo) (quilogramas) | 910 (única porta da camada), 810 (corpo curto do veículo) |
| Passageiros avaliados | 3+2,3+3,2+3 |
| Modelo do motor | JX493ZLQ5 sobrecarregou o motor diesel intercooled, de alta pressão |
| Deslocamento (L) | 2,771 |
| Poder máximo (Kw/r/min) | 85/3200 |
| Torque máximo (N.m/r/min) | 285/2000 |
| Passo (dianteiro/parte traseira) (milímetros) | 1692/1700 |
| Distância entre o eixo dianteira e traseira (milímetro) | 2835 |
| Afastamento à terra mínimo (milímetros) | 165 |
| Velocidade máxima (km/h) | 120 |
| Especificações do pneu | 225/70R15LT |
| Nível à prova de balas | B4-B5 |