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O carregador da correia transportadora de TK-XC80C oferece desempenho e o projeto principais que cumprem com o IATA: sepicification da função em AHM-925 e em exigências de segurança de GSE em AHM-915/913/910.
| Dimensões | Desempenho | ||
| Dimensiosn total | 8130*2145*1955mm | Velocidade máxima | 25km/hr |
| Distância entre o eixo dianteira e traseira | 3000mm | Front End Service Range | 1200-4325mm |
| Front Wheel Tread | 1725mm | Escala do serviço da retaguarda | 525-1379mm |
| Passo da roda traseira | 1695mm | Carga uniforme do crescimento | 135kg/m |
| Raio de gerencio mínimo | 6400mm | Limite do peso da carga | 400kg |
| Clerance à terra | 130mm | Transportando a velocidade | 0.2-0.5m/s |
| Peso de veículo de efetivação | 3660kg | Largura da correia do crescimento | 600mm |
Aviões aplicáveis:
Apropriado para todos os aviões civis que incluem A380.
Hightlights:
Motor de ISUZU C240 e transmissão automática importados de OKAMARU assegurando a uns muitos tempos a operação segura.
Largura mais larga do crescimento e do eixo dianteiro de 3 T carga, eixo dianteiro melhor do que convencional de 2,5 T capaz a segurar a carga maior lisamente.
Suspensão equipada no eixo dianteiro que facilitaing uma condução lisa e uma operação confortável.
Motor e transmissão marcados importados. Componentes de sistema hidráulico superiores do tipo tais como o cilindro e os estabilizadores de direção.
Baixo centro da gravidade e projeto estrutural robusto alto de fator de segurança.
Equipado com a mola de lâmina e o amortecedor tubular para reduzir a vibração e o choque.
Equipado com a bomba manual de Itália Casappa, para assegurar uma operação de emergência segura.
O controlador lógico programável controlou o sistema elétrico, seguro e fácil diagnosticar.
Função do diagnóstico automático, fácil manter.
