
Peças de maquinaria co da engenharia de Guangzhou Shangshun. LTD
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Peças sobresselentes do motor diesel da agricultura de Doosan Engine do forro do cilindro de D2366t
OKJ parte o forro do cilindro de D2366T para peças sobresselentes de motor diesel da agricultura de Doosan Engine
Batendo o sintoma
O gerador diesel no processo da operação dos sintomas da batida do cilindro é: do meio a de baixa velocidade, dará para fora um som mais pesado da batida do cilindro, fumo diesel do preto da tubulação de exaustão do grupo de gerador, e ajustado às vezes fora do som das armas ou do fogo para fora, superaquecimento do corpo do motor. As razões principais para a geração de bater o cilindro são:
O tempo do subministro de petróleo está demasiado adiantado
Quando o movimento ascendente do pistão diesel do grupo de gerador não alcançou a posição especificada da injeção, o injetor começou a pulverizar o óleo, de modo que a combustão do combustível adiantadamente, o pistão de alta pressão do impacto do cilindro de gás, “clique, um som rítmico do clique”, reduzisse o regulador de pressão, o som é óbvio.
O método de eliminação é: ajuste o ângulo do avanço do subministro de petróleo, isto é, aumente a gaxeta entre a bomba da injeção e a caixa de engrenagens para atrasar o tempo do subministro de petróleo ao tempo especificado da injeção. O ângulo avançado do subministro de petróleo pode ser atrasado 1.3-1.7 para cada 0,1 milímetros do aumento da gaxeta.
Descrição do produto
Nome do produto
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Forro do cilindro
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Tamanho
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Tamanho padrão do OEM
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Modelo do motor
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D2366T |
Modelos
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Para o motor diesel
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Certificação
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ISO9001
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Ordem da amostra
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Disponível
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Termo do pagamento
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L/C, T/T, Western Union, segurança do comércio de Alibaba, Paypal
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Embalagem
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Embalagem de WMM ou embalagem neutra
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Problemas comuns
Repare erros de conjunto:
Repare o cartão do pino do pistão do anel de embalagem do erro do conjunto ou o pino do pistão do motor não inteiramente carregado, diesel no trabalho através do cilindro do forro do cilindro do risco. Quando o trabalho limpo da instalação é pobre, os cortes granulados do metal ou os objetos duros no potenciômetro podem igualmente causar o cilindro. Além todo o anel errado, parte superior, embalando pode causar o cilindro. O anel de pistão tem o ramo do anel de óleo e o anel, anel de óleo é usado principalmente para o raspador do óleo, melhora as condições da lubrificação do cilindro. O gás é principalmente assegurar a isso o anel do selo do forro do pistão e do cilindro. De acordo com condições de trabalho diferentes, e sob a pressão, o anel de gás antes da seleção material e o projeto da estrutura são diferentes, como o anel de pistão são instalados erradamente, a parte superior ou a embalagem podem ser causadas pelo selo do untight ou não pelo efeito de raspagem do óleo, de modo que a deterioração da lubrificação condicione na superfície interna do forro do cilindro causado pela falta do óleo causada pelo cilindro.
Nossas vantagens
1. Honestidade e fiabilidade no negócio
2. os clientes de 96% dão a reação positiva de no exterior e o mercado interno
3. Embalagem padrão ou de acordo com seus pedidos da especificação
4. Os peritos técnicos recolhem a carga de fazer o desenho para a amostra oferecida por clientes.
5. Experiência nas peças de motor para mais de 15 anos e clientes servidos todos em todo o mundo.
FAQ
Q: Como podemos nós obter nossos bens?
A: 1. Para amostras, pode ser: Fedex, DHL, UPS, EMS
2. Para ordens formais, pode ser: Pelo ar, pelo mar, pelo trem
Q: Quanto tempo nós obteremos nossos bens?
A: 1. 5-10 dias, podem estar prontos para despachar.
2. 12-20 dias, são o máximo para a produção em massa.
Q: Como sobre a qualidade dos produtos nós recebemos?
A: Cada um de nosso produto tem a garantia de qualidade. De acordo com nosso feedback dos clientes, o problema da qualidade não é parecer acontecer para o uso direito.
Nossa gama de produtos
Daewoo | DB58 D1146 D2366 DE12T DE08T |
Nissan | PD6 PE6 RD8 NE6 ND6 BD30 |
Volvo | D6D D7D D10D D12D Volvo210 Volvo240 Volvo290 |
Kubota | D1503 D1703 V2003 V2203 V2403 V3300 V3800 |
KOMATSU |
4D94 4D94E 4D95 4D105-1 4D105-3 4D120 6D95 6D102 S6D105 S6D125 S6D110 S6D108 S6D155 S6D130 S6D140 S6D170 S6D107 S6D114 |
pistão do motor | anel de pistão | forro/luvas do cilindro |
jogo do forro | carregando o grupo | valve&seat&guide |
bloco de motor | cabeça de cilindro | jogo do jogo da gaxeta/revisão |
gaxeta principal | haste de conexão | eixo de manivela |
refrigerador de óleo | turbocompressor | eixo de cames |
bombas | refrigerar do fã | assy do motor |