GET INDUSTRY & VEHICLES CO.,LTD

O seu parceiro para veículos de transporte modernos!!!

1- Trailers de logística de terminais:

Do Mafia Trailer, Container Chassis and Skeleton Semi-Trailers to Flatbed semi-trailers and Drop Side Semi-Trailer with Twist locks TO delivery containers full loaded worldwide cargos to create an international value for a better urban life.

2. Navios-tanque de energia e logística

From Gasoline & Diesel Steel Tanker or Aluminum Tanker Trucks Transport the Fossil Fuel And the Insulated Stainless-Steel Tankers for your Fresh Juice and milk to support your daily City life to The Green energies Transport Tankers for LPG, GNC, GNL e seus tanques de armazenamento para estação de engarrafamento para a proteção do ambiente, criar valores ambientais para um futuro melhor da Terra

3. Caminhões de logística de cadeia de frio

From Prefabricated Modular Walk-in Cold Room and Cold Storage with Compressor to Insulated and Refrigerated Composite Truck Box with Thermoking and Carrier Refrigerator Units for the Fresh Vegetable and food Storage and Transportation to supply a Health and Rich Tables for our better Urban Life.

4Veículos de carga logística

De "Drop-Side Trailers", Curtain-Side Trailers deliver the bulk cargos and Low Bed Semi-Trailer for the construction or heavy industry machines to The Tipper Truck and Dump Trailers deliver the Construction materials for our city infrastructure construction to build a warm living home.

5Veículos personalizados

Com a nossa equipa de tecnologia superior 200 Engenheiros apoio a tempo inteiro, temos o super poder para propor os veículos especiais personalizados para resolver as suas exigências especiais,Como fizemos com os reboques de cana-de-açúcar para o Quénia e a Etiópia.; Cotton Loader semi-reboque com coberturas de asa, e o Logging Draw Bar Trailers para pequenos troncos e reboque de madeira para troncos enormes e carros de transporte de caminhões.

II. Máquinas industriais conexas e proposta

Temos mais de 30 anos de experiência nos veículos especiais, nós fizemos a oficina e as linhas de produção e atualizado por muitas vezes.Mas também têm a tecnologia das linhas de produção, então para os Semi-reboques Normal,Nós gostamos de fornecer as peças SKD e CKD com a nossa tecnologia para ajudar os clientes a construir seus próprios poderes de produção para manter a sua vantagem em seu próprio mercado para ganhar mais dinheiroHá um provérbio chinês: "Ensinar alguém a pescar é melhor do que dar-lhe peixe", é o que queremos fazer com os nossos parceiros.

Há demasiadas produções de máquinas e produtos relacionados,e o bom e o mau estão misturados o que confundiu os clientes globais e danificou a marca do “made in China” especialmente alguns produtos e serviços mais baratos mas de baixa qualidade.

Então, nós queremos esclarecer os quebra-cabeças e redefinir o que significa ser "feito na China" Agora, nós podemos ajudar a fornecer a máquina e proposta relacionada ao nosso negócio da seguinte forma:

1Projecto de construção de estruturas de aço para edifícios comerciais e oficinas e armazéns industriais.

2. Design e fornecimento de linhas de produção; Tínhamos experiência em linhas de produção de semi-trailers, linhas de produção de tanques de líquido e linhas de produção e montagem de painéis de sanduíche compostos, etc.

3- a Casa de Contêineres e escritórios e quartos modulares pré-fabricados,Esta é a construção popular no mundo para economizar o tempo do projeto para menos de um mês para um grande escritório e edifício que também pode ser facilmente movido para outro lugar.

III. Construção internacional

Como uma equipa líder a nível mundial especializada na concepção, fabrico e instalação de edifícios industriais e comerciais internacionais,Oferecemos construção de classe mundial aparência e design de decoração de interiores da nossa equipe alemã, o mais adequado painel de parede de isolamento decorativo, estrutura de aço, todos os móveis interiores e assim por diante.

Qualquer coisa que você precisa de um edifício industrial, como oficina ou armazém e sistema de prateleiras interiores, guindaste, ou edifício comercial, como edifício de escritórios, showroom e centro comercial.Também podem ser fornecidos edifícios residenciais pessoais.

Com a equipa de tecnologia e engenharia alemã para a nossa I & D e controlo de qualidade,Estabelecemos equipas de produção e controlo de qualidade altamente eficientes e rigorosas para os nossos produtos embora custemos muito mais do que os fabricantes nacionais nele.Sob o seu controlo, podemos garantir a alta qualidade de todos os nossos produtos que você recebeu é merecido no seu valor.

Marcos

• 1993, cooperar com a alemã Koegel para os camiões refrigerados na China e a primeira carroceria de camião isolado e refrigerado produzido na China
• 1995, obter a cooperação profunda da Alemanha para o petroleiro e semi-reboque produzindo na China, fornecimento para China Petrol centenas de unidades.
• 2004, a nova oficina de produção desenvolvida em Jinan para mais de 40000 metros quadrados para a produção de semi-reboques incluem flatbed, petroleiros, baixo leito, reboques refrigerados, etc.
• 2006, pesquisa independente e desenvolveu as primeiras linhas de produção de automóveis para reequipamento de caixas tipper e obter uma capacidade de produção de 10 mil por ano.
• 2007, semi-reboque de cama plana retrátil desenvolvido e exportado 500 unidades para Angola por carregamento em contentores.
• 2008, desenvolveu reboques de suspensão Bogie para Angola e exportou 300 unidades para Angola
• 2009, 100 unidades de semi-reboque-tanque com volume de 42000L para a Tanzânia com Simba Trailers para a sua montagem SKD e CKD.Projeto e suporte construído suas linhas de montagem com oficina em Dar Es Salaam com capacidade de 200 unidades / ano.
• 2010Desenvolveu um longo reboque de camião de entrega de madeira para a floresta russa.
• 2011, desenvolveu e exporta 200 unidades de trens semi-reboques de descarga lateral com capacidade de 100 T para a Mongólia para o seu transporte para minas.
• 2014, exportaram 150 unidades dos reboques de madeira super pesados e longos para o Congo para suas enormes madeiras na floresta Selva.
• 2015-2017, get the latest technology of German for the composite panel kits and developed the fast assembly refrigerated and dry freight truck box with FRP/GRP profile for the developed countries like Australia and US.

• 2018-Presente: Operação Intercontinental Baseada no “Sistema de Fabricação Sofisticado”

• Em 2019, concluída a construção preliminar e atualização de linhas de produção localizadas com sede nos EUA para reboques de chassis de contêineres, reboques de vans e reboques refrigerados

• Em 2020, concluída a construção e a modernização de linhas de produção baseadas na Europa para reboques de chassis de contentores e reboques refrigerados

• Em 2021, a ChiNext foi listada na Bolsa de Valores de Shenzhen e obteve o duplo status de listagem "A + H".

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  2014-2018: Período de incubação do sistema de fabricação sofisticado na China

• A fábrica da Torre de Luz de Dongguan, a nossa primeira fábrica da Torre de Luz, começou a operar.

• Fabricação de carroçarias ecológicas de camiões de descarga, reboques de chassis de contentores, reboques de tanques e semi-reboques de eixo central em projeto modular, acelerando a construção de fábricas de "Light Tower"

• Concedido o título de "Empresa de Veículos Especializados Líderes da China" pelo Centro de Tecnologia e Pesquisa de Automóveis da China

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  2010-2016:Período de rápido crescimento das empresas globais

• Obteve um rápido crescimento das actividades no estrangeiro e adquiriu empresas no estrangeiro, incluindo a Vanguard, com sede nos EUA, e a DDC e o GAL, com sede na Europa.

• Realização de projetos transversais, fabricação intercontinental e gestão global da cadeia de abastecimento com base na filosofia de negócios de “Operação Global, Inteligência Local”

• Concedido o título de "Top 100 Machinery Industry Companies e Top 30 Automobile Manufacturing Enterprises" pela China Machinery Industry Federation

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  2002-2009: Período de rápido crescimento das empresas nacionais

• Investiu na criação de empresas como a CIMC Shenzhen, a Qingdao Reefer e a CIMC Jiangmen, entrou no mercado interno e desenvolveu mercados no estrangeiro.

• As empresas de semi-reboques adquiridas incluem Tonghua, Huajun e CIMC Shandong

• Segmentos de negócios estabelecidos de carroçarias de camiões para veículos especiais e carroçarias de camiões refrigerados