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Carga útil de 40 t Velocidade baixa 2 eixos Chassis de contêiner terminal de 40 pés

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Cidade:jinan
Província / Estado:shandong
País / Região:china
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Carga útil de 40 t Velocidade baixa 2 eixos Chassis de contêiner terminal de 40 pés

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Número do modelo :9402TJZPORT
Local de origem :China
Quantidade mínima de encomenda :2 unidades
Condições de pagamento :T/T, L/C
Capacidade de abastecimento :200 unidades por mês
Tempo de entrega :30 dias úteis
Detalhes da embalagem :3 unidades embaladas ou 2 unidades embaladas
Nome do trailer :Semi-remolque esqueleto, chassi de contentor
Modelo :9402TJZPORT
Dimensão LxWxH :12615*2810*1706Mm
Capacidade do Kingpin :15420 kg
Carga útil máxima :40T/40.000Kgs
Base da roda :8590+1300Mm
Superposição dianteira / traseira :478/2041Mm
Ângulo de aproximação/departada ((°) :/15
Eixo :3 conjuntos FUWA Opcional: BPW SAF
Suspensão :Primavera de folhas Mecânica, opcional: câmara de ar, suspensão de bogie
Chefão :JOST 3,5" ((90#), Opcional: 2" (50#)
Equipamento de pouso :Tipo de ligação JOST 28T Dupla velocidade
Sistema de travagem :Sistema de travagem eletro-pneumático de duplo circuito da marca WABCO Opcional: ABS, EBS
Pneus :11.00R22.5, opcional: 11.00R20,12.00R22.5 etc.
Aplicação :Logística de contêineres
Opções de exigências especiais :- Suporte para pilares de madeira, parede protetora frontal, sistema hidráulico de descarga
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Contêiner terminal de 40 pés Chassis com 2 eixos para contêiner Trânsito no porto terminal

O semi-reboque esqueleto é o tipo mais comum de reboque para transporte de contentores (ou chassi de contentor) que tem peso leve, mas capacidade pesada,sem piso pode facilitar a descarga do tanque do recipienteSe escolher o tipo "Gooseneck", pode diminuir a distância para obter uma melhor qualidade de entrega para o contêiner de tanques perigosos e cargas sensíveis à vibração.

1. 360 graus Vista rápida do nosso Semi-Trailer Esqueleto

Carga útil de 40 t Velocidade baixa 2 eixos Chassis de contêiner terminal de 40 pés

2Parâmetro geral do chassi do contentor

Contêiner terminal de 40 pés Chassis com 2 eixos para contêiner Trânsito no porto terminal 9402TJZPORT
Semi-reboque esquelético
Dimensão exterior total ((mm)
Duração 12615
Largura 2810
Altura (descarga) 1706
Dimensões externas do corpo do lado de queda ((mm) Duração  
Largura  
Altura  
Capacidade do petroleiro ((L)  
Semi-reboque esquelético GVW(kg) 47050
Peso total do veículo semirreboque esquelético ((kg) 7050
Carga útil nominal do semi-reboque esquelético ((kg) 40000
Base da roda do semi-reboque esquelético ((mm) 8590+1300
Traseiro do reboque ((mm) Peso na frente  
Piso traseiro 1310/1310
Apresentação do sistema de controlo de velocidade 478/2041
Ângulo de aproximação/departada ((°) /15
Carga útil nominal da sela do veículo 15420
Eixo do reboque BPW 12T*2
Capacidade de eixo dos reboques em kg 9000/9000
Pneus 11R22,5*8
Material do reboque Aço carbono
Material de transporte: 1*20'+2*20+1*40'
Fechaduras de torção do recipiente ISO 12
Capa isolada do petroleiro Nilo
Sistema de suspensão Primavera das Folhas
Placa de molas de folhas /7/7
Observação:

3Container Chassis Estrutura de aço e componentes de reboque

Luz principal do reboque Profundidade: 450 mm (17,7")
Feixe principal de ligação automática de baixa resistência de aço ligado de baixa resistência, de potência de 350 MPa (Q345)
Piso de reboque 1/8" (3 mm) Espessura ASTM A572 grau 50 Chave de aço
Opções: 1/5" (5 mm)
Emissão de gases de efeito estufa 1/4 ′′ placa de captação com JOST 2 ′′ diâmetro tipo quadrado rei pin por padrão SAE
Reforço frontal de piso plano Canal em forma de U de aço ASTM A572 grau 50 com secção aberta de 7' de largura x 6' de altura x 5/16 de espessura, placa superior de 3/8'
Reforço traseiro Canal em forma de U de aço ASTM A572 grau 50 com 7' de largura x 7' de altura x 5/16 de espessura de secção aberta, placa superior 3/8'
Parafuso traseiro Passo de tubo quadrado de 100x100 mm (4 ′′ x 4 ′′) com membro vertical de secção cónica ′′H ′′
A barra está soltada aos suportes e à viga principal.
Container Bloqueio de torção 8 conjuntos Container de 1x40 pés e de 2x20 pés

Carga útil de 40 t Velocidade baixa 2 eixos Chassis de contêiner terminal de 40 pés

4. Chassis de reboque de contentores engrenagens e válvulas de segurança

Equipamento de pouso Jost Or CIMC Marca 28T trenó telescópico manual de duas velocidades
A manivela está situada no lado do condutor do chassi.
Suspensão do reboque Suspensão mecânica em tándem com molas de 3 folhas.
Opções: Suspensão Air Spring, Suspensão Bogie
Acessórios eixos quadrados de 150 mm (6") com capacidade 13T/15T/16T/20T, 10 hubs pilotados HUB com tambor de aço fundido de montagem exterior (Opções ABS) Opção: Tipo de disco
Fabricante: FUWA,Opções: BPW,SAF
Rodas roda de disco de aço, ISO de 10 furos, Opção: borda de liga de alumínio
Pneus Pneus sem tubos, 8.25R15,8.25R20,11.00R22.5,12.00R22.5,12.00R20,385/65R22.5,425/65R22.5,
Fabricante: Dupla Moeda, Triângulo, Michelin, Firestone
Sistema de travagem Freno pneumático de dupla linha, mangueira e conector SAE, válvula de emergência WABCO, OPÇÕES: Sistema de travagem ABS
Câmara de travagem de mola T30/30
Tubos de ar de 3/8 ̊ azul para controlo e 3/8 ̊ vermelho para abastecimento, tanques de ar de 40L
Eletrodomésticos Iluminação LED de 12 volts com arnês de fiação de vedação de molde Phillips, atende aos padrões DOT e SAE.
Receptacle::7 way socket SAE standard, China
Cablagem: cabo elétrico protegido por um condutor de PVC no quadro principal
Pintura A pulverização por electroforese, ou seja, revestimento à base de água, pode ser dissociada num material formador de película solúvel em água, que pode formar uma película na água,e nada para o elétrodo oposto em um campo elétrico de corrente contínua, e precipita na superfície do objeto para formar um filme de revestimento
MISC Marcação padrão GET, suporte de documento, fita de visibilidade, flaps de barro de aço ou borracha preta
Opção Hubodômetro, sistema de inflação de pneus PSI

Carga útil de 40 t Velocidade baixa 2 eixos Chassis de contêiner terminal de 40 pés

5- Vantagem dos nossos Semi-Trailers.

DISEINO personalizado
Com base na compreensão completa e análise sobre o ambiente de transporte de várias regiões, referem-se aos milhões de reboques ̇ produzindo experiência e condição privada do cliente,Nós desenhamos todos os trailers em privado para diferentes clientes.

CONSTRUÇÃO DO MELHOR AÇO
Material choose the High strength low alloy steel with 350 mpa yield strength is used for welded I-beam and 235 mpa in other fabricated parts and the original ALCOA aluminum for the tanks and dry logistic box.

Sistema de eixo
Eixo de alta qualidade da marca mundial da BPW, SAF TO China Fama da marca FUWA, L1 com forte capacidade de carga de 9T a 20T e opções ABS para atender a demanda completa dos requisitos.

Sistema de suspensão
Suspensão de alta qualidade da marca mundial de BPW, SAF para a China Fama marca FUWA, L1, do tipo de placa de mola de folha,Tipo de bogie para tipo Air-Spring e tipo de borracha para atender a diferentes requisitos da condição de entrega de carga

Pneus e jantes
Pneus de alta qualidade da marca mundial MICHELIN, BRIDGESTONE, PIRELLI para a China marca DOUBLE COIN, TRI-ANGLE, acoplado com arestas de aço para alumínio.

Sistema de controlo de segurança
Sistema de travagem da marca mundial WABCO válvulas com ABS ou EBS para manter os reboques sob controle em todos os casos.

Carga útil de 40 t Velocidade baixa 2 eixos Chassis de contêiner terminal de 40 pés

6. Remolque de camião para logística de contentores

Como fabricante e exportador especializado em veículos especiais, temos uma gama maior de linhas de produção de reboques de caminhões que incluem centenas de modelos, desde contêineres para fins únicos até chassis de contêineres.Trailers esqueléticos para Mafia Trailer de Propósito Mútuo, Flatbed Trailer, Drop Side Trailer e Hydraulic Dump Container Trailer para entrega de contêineres carregados em todo o mundo em centenas de países.

Carga útil de 40 t Velocidade baixa 2 eixos Chassis de contêiner terminal de 40 pés

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