reboque do petroleiro do caminhão do gás de petróleo 58000L liquefeito semi com os 3 eixos para o LPG
O reboque do tanque do LPG ou o reboque do petroleiro (uso do Estados Unidos) ou o petroleiro (uso de Reino Unido), são um reboque projetado levar o gás de petróleo liquefeito ou o gás de petróleo líquido (gás do LPG ou do LP), que igualmente referiu como simplesmente o propano ou o butano, é misturas inflamáveis dos gás do hidrocarboneto usados como o combustível em dispositivos de aquecimento, cozinhando o equipamento, e os veículos. Porque queima a liberação menos CO2 pela unidade de energia do que fazem o carvão ou o óleo, mas um valor calorífico mais alto (94 MJ/m3 equivalentes a 26.1kWh/m3) do que o gás natural (metano) (38 MJ/m3 equivalentes a 10,6 kWh/m3), assim que torna-se popular como uma energia limpa nestes anos.
| reboque do petroleiro do caminhão do gás de petróleo 58000L liquefeito semi com os 3 eixos para o LPG |
| Modelo |
9583GYQ |
Capacidade |
³ de 58.1m |
| Caminhão |
Para para ser fornecido pelo utilizador final |
QTY |
COMO ALISTADO ACIMA |
| Pressão do projeto |
1.61MPa |
MAWP |
MPa 1,61 |
| Código & material |
Q370R |
Cabeças |
Uma cabeça elíptica e uma cabeça esférica |
| Altura da superfície superior da 5a roda à terra (quando o caminhão estiver em vazio): Para para ser fornecido pelo utilizador final milímetro |
| A substituição do nitrogênio é exigida. |
| Tanque |
Válvula de escape de pressão |
Como acima |
2 PCes |
| Calibre nivelado |
Como acima |
No lado do tanque |
| Dreno |
Não |
|
| Manway |
DN450 |
|
| Defletor de aço |
Aço |
|
| Enchimento & sistema de descarga |
Método de controle |
Mecânico |
|
| Descarga líquida |
Único sistema de descarga líquido |
Lado do reboque |
| Caixa de válvula |
Caixas de válvula dobro |
Lado do reboque |
| Outros encaixes |
Caixa de ferramentas |
Caixas de ferramentas dobro |
Lado do reboque |
| Guarda-lamas |
Guarda-lamas de aço |
|
| Escada |
Não |
|
| Braço do calibre nivelado |
Não |
|
| Tanque de água ou caixa da mangueira |
NÃO |
|
| Extintor |
2 × 8kg |
|
| Pino de rei |
Pino de rei do〞 de JOST 2 |
|
| Trens de aterrissagem |
JOST separam o enrolamento, |
A400 |
| modelo A400 |
|
| Engrenagem running |
Inclinado ou horizontal |
|
|
| Suspensão |
Suspensão chinesa da mola |
4pcs |
| Portador de roda de reposição |
Único |
|
| ABS |
Tipo de KORMEE |
4S/2M |
| Borda |
Borda de aço |
9×22.5 |
| Eixo |
Tipo de BPW |
3 capacidade do PCS 12Ts |
| Tipo do pneu |
Moeda dobro |
13 PCS (que incluem um pneu de reposição) |
| Dimensão do pneu |
12R22.5 |
Sem câmara de ar |
| Luz |
Lâmpadas do diodo emissor de luz; tensão 24V. |
|
| Proteção lateral |
Aço |
|
| Freio de estacionamento |
Operado pneumaticamente |
|
| Enterramento |
Tira eletrostática |
|
| Superfície |
Etiquetas reflexivas |
etiquetas reflexivas de 3M |
|
| Pintura & logotipo |
PARA PARA SER CONFIRMADO NO CONTRATO |
|
| Exigência especial |
PARA PARA SER CONFIRMADO NO CONTRATO |
| Acessórios da VÁLVULA |
| Não. |
Nome |
Tipo |
Modelo |
Tamanho |
QTY pela unidade |
| 1 |
Válvula de segurança |
Tipo chinês |
A412F-25/NA42F25 |
DN80 |
2 |
| 2 |
Válvula cortada da emergência (fase líquida) |
Tipo chinês |
QGJ43F-25 |
DN50 |
1 |
| 3 |
Válvula cortada da emergência (fase de gás) |
Tipo chinês |
QGJ43F-25 |
DN25 |
1 |
| 4 |
Válvula de bola (fase líquida) |
Tipo chinês |
CQA41F-25P |
DN50 |
2 |
| 5 |
Válvula de bola (fase de gás) |
Tipo chinês |
CQA41F-25P |
DN25 |
2 |
| 6 |
Calibre nivelado |
Tipo chinês |
YWJ-25A |
DN100 |
1 |
| 7 |
Calibre de pressão |
Tipo chinês |
YTN-102 |
M20*1.5 |
2 |
| 8 |
Termômetro |
Tipo chinês |
WTQ-280 |
M33X2 |
1 |
Volume máximo 61.900 litros
Peso de enchimento 30.000 quilogramas
PADRÃO padrão de ADR /ASME do europeu
O gás de petróleo liquefeito ou o gás de petróleo líquido (gás do LPG ou do LP), igualmente referido como simplesmente o propano ou o butano, são misturas inflamáveis dos gás do hidrocarboneto usados como o combustível em dispositivos de aquecimento, cozinhando o equipamento, e os veículos. Porque queima a liberação menos CO2 pela unidade de energia do que fazem o carvão ou o óleo, mas um valor calorífico mais alto (94 MJ/m3 equivalentes a 26.1kWh/m3) do que o gás natural (metano) (38 MJ/m3 equivalentes a 10,6 kWh/m3), assim que torna-se popular como uma energia limpa nestes anos.
Os veículos de G.E.T fornecem o semirreboque do tanque do peso leve e do gás da Meio-pressão do volume alto (LPG) os 3 eixos e o mais aos clientes. Com volume máximo de 61900 litros, 30.000 pesos de enchimento, padrão de ADR do europeu e PADRÃO de ASME, é um transportador ótimo para a indústria logística da ENERGIA.
Série de produtos: veículos para o transporte do LPG, do propano, do propileno, da amônia líquida, etc.
modo deisolamento: Isolação super da multi-camada do vácuo
Capacidade: 5M3-36M3
Pressão de funcionamento: 0.3MPa-1.6MPa
Meio: LOX, LIN, LAr, LCO2, LC2 H 4, LH2 etc.
Características: Para o material, nós levantamos a eficiência dos produtos com uso de aço inoxidável de grande resistência do material- novo. Nós realizamos a capacidade máxima entre produtos similares, um mais baixo auto-peso do veículo assim como abaixamos o custo de operação. |
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do sistema da estabilidade
O sistema da estabilidade de veículos GET atua como a monitoração de tempo real de condições de condução do veículo e intervem automaticamente nas situações onde a estabilidade do veículo entra em uma área crítica. Suas rodas específicas dos freios a fim ajudar o veículo que retorna às condições de condução seguras, impedindo o derrubamento ou fora do controle.
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do sistema do eixo do elevador-acima
O sistema do eixo do elevador-acima pode aumentar a distância de condução e reduzir custos dos pneus significativamente. Os resultados da análise indicam que a distância total dos pneus montados neste sistema pode ser até 750000 quilômetros, o sistema duas vezes ou mais do que tradicional.
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da suspensão do ar
Comparando à suspensão tradicional da mola de lâmina, a suspensão do ar pode ajustar a extensão de macio ou firme e a altura do veículo, forneça o desempenho aumentado de choque-absorver e de conduzir a segurança.
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