Lata Shell Limpador de filtro de óleo do motor Placa de cobertura com rosca para carro automotivo

Limpador de óleo do filtro de óleo do motor fabricado na China para carros Aoto

O filtro de óleo está localizado no sistema de lubrificação do motor e desempenha um papel muito importante.

O filtro de óleo pode filtrar as impurezas, como lascas de metal, partículas de carbono e óleo produzido gradualmente pelo motor no processo de combustão, de modo a fornecer óleo limpo ao virabrequim, biela, eixo de comando de válvulas, compressor, anel de pistão e assim por diante. garantir o funcionamento normal do motor de combustão interna, desempenhar o papel de lubrificação, resfriamento, limpeza e assim por diante, prolongando consideravelmente a vida útil dessas peças.

Estruturas do limpador de óleo do filtro de óleo do motor para carros Aoto

(1) Lata (casca): um recipiente para manter o filtro (papel de filtro) sob operação de pressão contínua.O uso de chapa de aço laminada a frio de alta qualidade de 0,5 mm, a espessura do corpo de tração não é superior a 20%-25%, a pressão é necessária para suportar 4-7 kg, sem variação e sem danos.

(2) Mola: utilizada para pressionar o filtro (núcleo de papel) e fixá-lo na lata durante a vibração e escoamento do óleo.Existe também o uso de mola prato, mas o custo é maior.

(3) Anel de borracha da válvula anti-retorno (válvula de retorno/válvula de retenção): utilizado para evitar a perda de óleo lubrificante da carcaça quando o motor para de funcionar, para que haja óleo no filtro de óleo por muito tempo, e o o motor é imediatamente lubrificado ao dar a partida.

(6) Tampa rosqueada: utilizada para conectar a lata (cilindro externo) e fixar o filtro de óleo no motor.

(8) Anel de vedação: a rede de óleo instalada no motor desempenha um papel de vedação, instalada na placa de conexão, geralmente maior que a rede de óleo 1,2-1,6 mm, seus requisitos de resistência à temperatura podem atingir -40 ℃ -- +160 ℃ sem envelh.