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Painel de sanduíche de espuma CBU Carroças de camiões refrigerados

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Cidade:jinan
Província / Estado:shandong
País / Região:china
Pessoa de contato:MrHapple Hoo
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Painel de sanduíche de espuma CBU Carroças de camiões refrigerados

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Número do modelo :GET.6XLC./8
Local de origem :China
Quantidade mínima de encomenda :2 unidades
Condições de pagamento :T/T, L/C
Capacidade de abastecimento :1000 m2/mês
Tempo de entrega :10 dias úteis
Detalhes da embalagem :Pacote de caixa de quadro SKD/Pacote de recipiente CBU
Caixa Aplicação :Caminhões refrigerados
Material de pele da carroceria do camião :FRP
Material do núcleo da carroceria do camião :PUR - Poliuretanos
Portal da carroçaria do camião :Superfície do espelho de aço inoxidável
Corpo do camião Porta traseira :Portas de 2 asas abrindo
Quantidade de chassis :ISUZU/Toyota/FOTON/Ford/JAC
Instalação rápida :Cola Instalação rápida 3 pessoas 1,5 hora / unidade
Transporte de carroçaria de camião :SKD/CKD/CBU
Carroça de camião Vida útil :10-15 anos por condição de trabalho
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2450x1600x1500 Carroças de camiões refrigerados com painéis sandwich de FRP

Características essenciais das carroçarias de camiões refrigerados:


GET Corpo de caminhão isolado e refrigerado ou caixa de arrefecimento móvel têm três tipos de painéis de parede pode escolher para diferentes propósitos:

1Para condições ruins da estrada e para fins mais resistentes: carroceria de painel modular de FRP-Pie
Assessoria para o mercado da África, Oriente Médio, América Latina e Ásia

2. Estrada pavimentada e melhor visão da superfície Propósito: FRP-Sandiwch Panel Truckbody
Consultoria para o mercado da Europa, Austrália e América do Norte

3. PPGL Steel Skin Favorito: Injeção espuma de painel de sanduíche carroceria do caminhão
Aconselhamento para caixas pequenas de menos de 6m pode escolher para todas as condições da estrada.

Painel de sanduíche de espuma CBU Carroças de camiões refrigerados

2. Dimensões gerais da carroçaria do camião

K. Valor para a caixa de carroçaria do camião

 

00,295 W/m2 °C

 

Max. comprimento total

8.04 pés

2,450 mm

0~14750mm pode escolher

Max. Largura total

5.25 pés

1,600 mm

0~ 3200 mm pode escolher

Altura total

4.92 pés

1,500 mm

0~3200 mm pode escolher

Max. Espessura do piso

3,31 polegadas

84 mm

45-105mm pode escolher

Espessura da parede lateral

1,97 polegadas

50 mm

45-105mm pode escolher

Espessura da parede frontal

1,97 polegadas

50 mm

45-105mm pode escolher

Painel da porta traseira

1,97 polegadas

50 mm

45-105mm pode escolher

Parede do telhado

3,31 polegadas

84 mm

45-105mm pode escolher

3Porta traseira do carro.

Painel de sanduíche de espuma CBU Carroças de camiões refrigerados

4Opções de porta lateral ou de porta especial

Painel de sanduíche de espuma CBU Carroças de camiões refrigerados

5Outros equipamentos de carroçaria

Luz de teto

4 (quatro) conjuntos de LED multi-voltagem de 12/24 V

Interruptor de luz de teto

1 (um) conjunto de interruptores multi-voltagem automáticos de 12/24V com atraso no tempo

Luz do marcador

2 conjuntos de LEDs brancos na frente;

2 conjuntos de LED vermelho na parte traseira

Cortina de isolamento

Sistema de cortinas de PVC de faixa -40 C da norma europeia para portas traseiras

Unidade de refrigeração

Aço inoxidável

Escada de serviço

Unidade de refrigeração

Nenhum/facultativo

Plataforma de serviços

6- Unidades de refrigeração parceiros

Painel de sanduíche de espuma CBU Carroças de camiões refrigerados

7Parcerias de chassi de camião

Painel de sanduíche de espuma CBU Carroças de camiões refrigerados

Perguntas frequentes:

O que é um reboque de camião isolado/refrigerado

Um reboque de caminhão refrigerado é uma van ou caminhão projetado para transportar mercadorias perecíveis a temperaturas específicas.os camiões refrigerados diferem das simples carrinhas isoladas e ventiladas (geralmente utilizadas para o transporte de frutas)Os camiões frigoríficos podem ser arrefecidos com gelo.equipados com qualquer um dos vários sistemas mecânicos de refrigeração alimentados por motores diesel de pequena cilindrada, ou utilizar dióxido de carbono (como gelo seco ou em forma líquida) como agente de arrefecimento.A maior parte do transporte refrigerado de longa distância por caminhão é feita em caminhões articulados que puxam semi-reboques refrigeradosOs primeiros caminhões refrigerados mecânicamente foram introduzidos pela indústria do sorvete por volta de 1925.Em 2010, em todo o mundo, estavam em circulação cerca de 4 milhões de veículos rodoviários refrigerados

O que é uma caixa frigorífica?

Os camiões refrigerados, às vezes chamamos-lhes carroçaria de caixas de camiões refrigerados, às vezes chamamos-lhes carroçaria de caixas de camiões congeladores, às vezes carroçaria de caixas de camiões frigoríficos, às vezes carroçaria de caixas de camiões frigoríficos.Chamamos-lhe camião frigorífico.O corpo da caixa do camião Reefer é um tipo de caixa que pode carregar as cargas que precisam ser mantidas frescas e frias.

Nosso corpo de caixa de caminhão refrigerado é a estrutura de sanduíche. Material externo de FRP + núcleo de PU + núcleo interno de FRP. Normalmente, a espessura do FRP é de 2 mm. Também pode ser personalizada. Como o núcleo de PU, normalmente,a densidade é superior a 40 kg/mE a espessura é alterável por solicitação do cliente e solicitação de projeto.

As peças do corpo da caixa do caminhão refrigerado de FRP são adotadas na configuração mais alta. São peças de aço inoxidável 304 para fechadura de porta e estrutura da porta. Perfil de alumínio para conectar todos os painéis.As borrachas importadas fazem com que a porta fique fechada.Então, toda a caixa do camião está fechada, sem qualquer abertura.

Qual é o material do carro do teu camião refrigerado?

Podemos produzir FRP ((Fibra de vidro reforçada de plástico), folha de aço colorido e material de aço inoxidável para o corpo do caminhão refrigerado. O material principal pode ser PU,XPS.

O que é que a DCC e a UCC significam?

CKD significa completamente derrubado. Isso significa oferecer todas as partes do corpo do caminhão ((produtos semiacabados), você precisa montar a caixa primeiro, em seguida, o montante para o seu chassi do caminhão.Embora tenhas de fazer alguns trabalhos., mas pode poupar muito em custos de envio.
CBU significa completamente unidade de construção, ou seja, oferecemos-lhe a carroceria do camião inteiro, basta instalar o camião diretamente.

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