Add to Cart
8 material do PWB FR4 TG180 da camada usado no controle industrial
Características principais:
1 placa de circuito impresso de 8 camadas com o relability muito alto.
O tamanho do desenho do PWB 2 é 175.36mm*118.74mm/2pcs
A espessura do cobre 3 é 35 um em cada camada
Material da carcaça 4 FR4, grau TG180.
O tratamento 5 de superfície é ENIG 3U'.
Tamanho 12mil da almofada de 6 BGA.
A espessura terminada 7 da placa é 1.6mm.
O arquivo de 8 Gerber ou o arquivo do PWB devem ser oferecidos pelo cliente antes da produço.
Folha de dados S1000-2 material:
S1000-2 | |||||
Artigos | Método | Circunstncia | Unidade | Valor típico | |
Tg | IPC-TM-650 2.4.25 | DSC | ℃ | 180 | |
IPC-TM-650 2.4.24.4 | Acesso direto da memória | ℃ | 185 | ||
TD | IPC-TM-650 2.4.24.6 | peso de 5%. perda | ℃ | 345 | |
CTE (Z-linha central) | IPC-TM-650 2.4.24 | Antes do Tg | ppm/℃ | 45 | |
Após o Tg | ppm/℃ | 220 | |||
50-260℃ | % | 2,8 | |||
T260 | IPC-TM-650 2.4.24.1 | TMA | minuto | 60 | |
T288 | IPC-TM-650 2.4.24.1 | TMA | minuto | 20 | |
T300 | IPC-TM-650 2.4.24.1 | TMA | minuto | 5 | |
Esforço térmico | IPC-TM-650 2.4.13.1 | 288℃, mergulho da solda | -- | 100S nenhuma delaminaço | |
Resistividade de volume | IPC-TM-650 2.5.17.1 | Após a resistência de umidade | MΩ.cm | 2,2 x 108 | |
E-24/125 | MΩ.cm | 4,5 x 106 | |||
Resistividade de superfície | IPC-TM-650 2.5.17.1 | Após a resistência de umidade | MΩ | 7,9 x 107 | |
E-24/125 | MΩ | 1,7 x 106 | |||
Resistência de arco | IPC-TM-650 2.5.1 | D-48/50+D-4/23 | s | 100 | |
Diviso dielétrica | IPC-TM-650 2.5.6 | D-48/50+D-4/23 | quilovolt | 63 | |
Constante da dissipaço (DK) | IPC-TM-650 2.5.5.9 | 1MHz | -- | 4,8 | |
IEC 61189-2-721 | 10GHz | -- | — | ||
Fator de dissipaço (Df) | IPC-TM-650 2.5.5.9 | 1MHz | -- | 0,013 | |
IEC 61189-2-721 | 10GHz | -- | — | ||
Força de casca (1Oz a folha de cobre) | IPC-TM-650 2.4.8 | N/mm | — | ||
Após o esforço térmico 288℃, 10s | N/mm | 1,38 | |||
125℃ | N/mm | 1,07 | |||
Força Flexural | LW | IPC-TM-650 2.4.4 | MPa | 562 | |
CW | IPC-TM-650 2.4.4 | MPa | 518 | ||
Absorço de água | IPC-TM-650 2.6.2.1 | E-1/105+D-24/23 | % | 0,1 | |
CTI | IEC60112 | Avaliaço | PLC 3 | ||
Inflamabilidade | UL94 | C-48/23/50 | Avaliaço | V-0 | |
E-24/125 | Avaliaço | V-0 |
FAQ:
Q1: Que está voando testes da ponta de prova?
A1: Os testes de voo da ponta de prova (FPT) so um teste automatizado usado para avaliar o funcionamento apropriado dos componentes em uma placa do PWB. Neste teste dois ou mais pontas de prova so programadas para mover-se em toda a linha no ar e alcançar um por um os vários pinos componentes para detectar falhas como valores abre, do short, da resistência, valores da capacidade, e orientaço componente.
Estas pontas de prova têm as agulhas da elevada preciso que so programadas para voar sobre a placa e para testar os vários pinos na placa.
Os testes de voo da ponta de prova so usados geralmente para o protótipo, o baixo volume e testes pequenos do PWB do grupo. Contudo, o processo igualmente começou ser usado para testes do volume alto. Nesses casos a placa do PWB viaja ao verificador embora uma correia transportadora onde as pontas de prova de voo sejam programadas para testar os vários pinos na placa. As pontas de prova de voo precisam de ser programadas para cada tipo da placa do PWB.
Características de testes de voo da ponta de prova:
Este tipo de teste é chamado No circuito Testes. Um outro tipo de teste no circuito é testes da grade ou cama do teste dos pregos.