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DAF Truck Spares Parts 0379131 1283729 amortecedores cabendo
O amortecedor 0379131 do caminhão para o absorvente Frt das peças do carro do DAF fez em China
O sistema de suspensão o mais primitivo e o mais simples do carro usa quatro molas (da lâmina) para sustentar acima o carro das rodas. Mais tarde, os povos não querem o corpo de carro vibrar constantemente após ter encontrado uma colisão pequena na estrada, assim que o amortecedor da data (aqui de “os meios da absorção choque” fazer não somente a amplitude da vibração discreta, mas absorver igualmente a energia da vibração, para reduzir o número de vibrações, e mantêm as rodas em contato com a terra, assim o amortecedor.
O parâmetro básico do amortecedor é o valor de umedecimento, isto é, quanto tensão pode ser gerada durante a compressão (compressa, ou peso da repercussão), o valor é sobreposto, e é permitido. Contudo, o valor de umedecimento não determina quanto o carro inclinará ao encurralar (este é o trabalho da mola), controla somente a taxa de inclinação (taxa, quanto tempo toma para terminar a inclinação).
Desde que o amortecedor é aquecido durante o processo da absorção de choque (da energia da mola), gerará a alta temperatura após o exercício agudo, que faz o amortecedor que o líquido do amortecedor falha (choque se desvanece), apenas como o líquido de freio falha repetidamente. Consequentemente, alguns parte alta ou amortecedores da competição (tais como ohlins, sachs, etc.) trarão uma garrafa extra do nitrogênio para controlar a temperatura do amortecedor (o tambor deabsorção pode guardar a capacidade deabsorção do líquido e de calor.)
Os amortecedores originais para veículos gerais são mais confortáveis e apropriados para vários ajustes da estrada, assim que a maioria deles são equipados com os amortecedores que encurtam o umedecimento e as molas mais fracas para manter a condução do conforto. Também, a alteração dos amortecedores e as molas duras com grandes valores de umedecimento melhorarão o fenômeno de transferência do peso do carro., para aumentar o sentido da consistência e a sensibilidade ao conduzir, e faz o preventivo que total o preço da melhoria é que perde o conforto do carro original e sacrifica a durabilidade de outras partes no carro.
Substitui |
Não. |
Propriedades |
Dados |
DAF |
379131 |
Posição cabendo |
Front Axle |
DAF |
1283729 |
Tipo do amortecedor |
Pressão de óleo |
DAF |
379131 |
|
|
Tipo do veículo |
Modelo, motor, caixa de engrenagens, eixo, cabine |
---|---|
DAF |
F 75/85/95, 75/85 DE CF, 95 XF, CF 75/85, XF 95 |
Tipo do veículo |
Modelo |
Anos |
Tipo |
quilowatt |
HP |
ccm |
---|---|---|---|---|---|---|
DAF |
FÁ DOS CF DO DAF 75 75 CF 250 |
02.1998 - 12,2000 |
Plataforma/chassi |
183 |
249 |
9200 |
DAF |
FÁ DOS CF DO DAF 75 75 CF 290 |
02.1998 - 12,2000 |
Plataforma/chassi |
212 |
288 |
9200 |
DAF |
FÁ DOS CF DO DAF 75 75 CF 320 |
02.1998 - 12,2000 |
Plataforma/chassi |
235 |
320 |
9200 |
DAF |
CF DO DAF 75 DISTANTE 75 CF 320, FAS 75 CF 320 |
02.1998 - 12,2000 |
Plataforma/chassi |
235 |
320 |
9200 |
DAF |
CF 250 DO FAT 75 DOS CF DO DAF 75 |
02.1998 - 12,2000 |
Plataforma/chassi |
183 |
249 |
9200 |
DAF |
CF 290 DO FAT 75 DOS CF DO DAF 75 |
02.1998 - 12,2000 |
Plataforma/chassi |
212 |
288 |
9200 |
DAF |
CF 320 DO FAT 75 DOS CF DO DAF 75 |
02.1998 - 12,2000 |
Plataforma/chassi |
235 |
320 |
9200 |
DAF |
CF 250 DO FT 75 DOS CF DO DAF 75 |
02.1998 - 12,2000 |
Trator do caminhão |
183 |
249 |
9200 |
DAF |
CF 290 DO FT 75 DOS CF DO DAF 75 |
02.1998 - 12,2000 |
Trator do caminhão |
212 |
288 |
9200 |
DAF |
CF 320 DO FT 75 DOS CF DO DAF 75 |
02.1998 - 12,2000 |
Trator do caminhão |
235 |
320 |
9200 |
DAF |
FÁ DOS CF DO DAF 85 85 CF 340 |
02.1998 - 12,2000 |
Plataforma/chassi |
250 |
340 |
12580 |
DAF |
FÁ DOS CF DO DAF 85 85 CF 380 |
02.1998 - 12,2000 |
Plataforma/chassi |
280 |
381 |
12580 |
DAF |
FÁ DOS CF DO DAF 85 85 CF 430 |
02.1998 - 12,2000 |
Plataforma/chassi |
315 |
428 |
12580 |
DAF |
CF 340 DOS CF FAC 85 DO DAF 85 |
02.1998 - 12,2000 |
Plataforma/chassi |
250 |
340 |
12580 |
DAF |
CF 380 DOS CF FAC 85 DO DAF 85 |
02.1998 - 12,2000 |
Plataforma/chassi |
280 |
381 |
12580 |
DAF |
CF 430 DOS CF FAC 85 DO DAF 85 |
02.1998 - 12,2000 |
Plataforma/chassi |
315 |
428 |
12580 |
DAF |
CF 340 DA MODA PASSAGEIRA 85 DOS CF DO DAF 85 |
02.1998 - 12,2000 |
Plataforma/chassi |
250 |
340 |
12580 |
DAF |
CF 380 DA MODA PASSAGEIRA 85 DOS CF DO DAF 85 |
02.1998 - 12,2000 |
Plataforma/chassi |
280 |
381 |
12580 |
DAF |
CF 430 DA MODA PASSAGEIRA 85 DOS CF DO DAF 85 |
02.1998 - 12,2000 |
Plataforma/chassi |
315 |
428 |
12580 |
DAF |
CF 340 DO FAG 85 DOS CF DO DAF 85, CF 340 DO FÃ 85 |
02.1998 - 12,2000 |
Plataforma/chassi |
250 |
340 |
12580 |
DAF |
CF 380 DO FAG 85 DOS CF DO DAF 85, CF 380 DO FÃ 85 |
02.1998 - 12,2000 |
Plataforma/chassi |
280 |
381 |
12580 |
DAF |
CF 430 DO FAG 85 DOS CF DO DAF 85, CF 430 DO FÃ 85 |
02.1998 - 12,2000 |
Plataforma/chassi |
315 |
428 |
12580 |
DAF |
CF DO DAF 85 DISTANTE 85 CF 340 |
02.1998 - 12,2000 |
Plataforma/chassi |
250 |
340 |
12580 |